[实用新型]一种汽车管路和线束的支架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种支架，特别是一种汽车管路和线束的支架。

背景技术

汽车是人们生活中重要的交通工具，随着人们对汽车舒适性要求的提高，车载设备不断增加，其中包括车载空调和电子设备，起到调节车内温度和辅助驾驶的作用。车载空调包括与发动机相联的压缩机和能够输送冷、热空气的空调管路，空调管路连通车载空调的出风管和车厢。电子设备需要通过线束供电和传输信号，线束上套设有保护套，线束通过保护套与线束支架定位。

现有技术中，通常采用单独设置的线束支架和管路支架来固定电子设备的线束和空调管路。例如，中国专利【专利号ZL200820152225.9；授权公告号CN201262276Y】公开了一种新型线束支架，这种线束支架由导线槽、支架固定片、线束固定片组成。其中，导线槽上设有安置螺母的穿孔；导线槽的一端设有用来跨过发动机轴的支撑架，该支撑架上设有用来安置固定件的方形穿孔；在导线槽的一侧还设有支架固定片，每片固定片上设有若干用来使螺母固定的穿孔；在导线槽的一侧还设有线束固定片，每片固定片上设有用来穿捆绑固定线束的绳索的穿孔。空调管路需要另外的管路支架进行固定。

采用单独设置的线束支架和管路支架能够分别固定线束和空调管路，但是，这样设置的问题在于，增加了零件的数量和占用的空间，不适合应用于安装空间有限的安装条件下。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车管路和线束的支架，本支架所要解决的技术问题是能够固定车体内的空调管路，同时对线束进行导向。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车管路和线束的支架，包括呈板状的架体，架体上开设有用于固定架体的安装孔，所述的架体的一侧具有伸出架体外并能够与线束卡接的导向部，另一侧具有供管路穿过并能够夹持管路的固定部。

本汽车管路和线束的支架安装在车体上，用于固定汽车管路并对线束进行导向，占用的安装空间小。本支架的架体采用一体式结构，通过钣金加工的冲压和弯折工艺制作成型，加工方便、生产成本较低。

在上述的汽车管路和线束的支架中，所述的导向部包括向架体外侧翻折的直边。直边能够卡入线束保护套的凹槽内，对线束起导向作用。

在上述的汽车管路和线束的支架中，所述的直边上开设有减重孔。通过冲孔的工艺，去除直边中部的材料，能够起到减轻支架重量的作用。

在上述的汽车管路和线束的支架中，所述的固定部包括开设在架体上的固定孔和设置在固定孔上的管夹。管路的固定可靠。

在上述的汽车管路和线束的支架中，所述的固定孔为多边形孔。作为优选，固定孔为方孔，便于管夹固定。

在上述的汽车管路和线束的支架中，所述的管夹一端具有能够卡入所述的固定孔内的卡扣，另一端具有能够夹持管路的夹爪。管夹通过卡扣固连在支架上，夹爪能够夹持管路将管路与架体固定。

在上述的汽车管路和线束的支架中，所述的安装孔和导向部之间设置有限位卡条。限位卡条能够卡入车体上的卡槽内，使支架与车体固定更加可靠。

与现有技术相比，本汽车管路和线束的支架的优点在于：

1、本汽车管路和线束的支架具有能够对线束的导向部和能够对固定车载空调的管路的固定部，满足线束和管路的安装要求，并且节省了安装空间。

2、本汽车管路和线束的支架的固定部采用管夹对管路进行固定，管路的固定可靠拆卸方便。

3、本汽车管路和线束的支架的架体上具有安装孔和限位卡条，使支架和车体的定位更可靠。

附图说明

图1是本汽车管路和线束的支架的主视结构示意图。

图2是本汽车管路和线束的支架的立体结构示意图。

图3是本汽车管路和线束的支架和车体的装配结构示意图。

图中，1、车体；2、架体；3、安装孔；4、直边；5、减重孔；6、固定孔；7、管夹；8、限位卡条；9、线束；91、线束保护套；10、管路。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。