[实用新型]励磁机集电环车削装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及对励磁机集电环进行现场车削的装置，具体的说是一种能将刀架固定在励磁机机头前端盖并能通过手动调节车削过程的可移动的便于拆卸的励磁机集电环车削装置。

背景技术

励磁机集电环属转动部件，长时间运行后，其回转表面(外圆面)不可避免的发生磨损，目前，由于原有车削设备体积庞大、无法运送至现场，励磁机集电环磨损后，需拆下励磁机转子后返厂对集电环进行车削修复。由于拆卸、运输、安装励磁机转子等工作需耗用大量时间，造成励磁机因长时间停机检修而产生很大的经济损失(尤其是集电环不能进行拆解的情况下)。

发明内容

本实用新型的发明目的旨在解决现有励磁机集电环车削方法存在的上述由于拆卸、返厂车削、安装励磁机转子造成检修时间长、经济损失大的问题，而提供一种可对现场对励磁机进行车削而不需拆卸、运输、安装励磁机转子的励磁机集电环车削装置装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：

一种励磁机集电环车削装置，包括底座、小刀架、连接板、压刀块、车刀，其特征在于，所述的底座由底板、立板、支撑板组成，固定在励磁机前端盖上，小刀架的底盘与底座的立板通过连接件连接，连接板一端通过连接件与小刀架相对固定，另一端与压刀块固定连接，压刀块固定在车刀上。

采用上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型可直接安装在励磁机前端盖上，调整励磁机转子转速至适宜车削的转速后，实现现场对励磁机集电环进行车削修复，避免了原有车削方法中拆卸、运输、安装励磁机转子造成的励磁机停车时间过长而造成经济损失的的问题，且在保证加工精度的前提下，能达到事半功倍的效果，大大降低了拆卸、运输、安装等检修费用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图中：车刀1，压刀块2，连接板3，立板4，小刀架5，走刀调节手轮6，集电环7，励磁机前端盖8，底板9，支撑板10，小刀架底盘11。

具体实施方式

下面结合附图及实施例详述本实用新型。

本实施例是一种励磁机集电环车削装置，这种励磁机集电环车削装置由车刀1、压刀块2、连接板3、底座4、小刀架5等构成。参见图1-2，底座由底板9、立板4，支撑板10组成，用螺栓固定在励磁机前端盖8上。其具体结构是：底板9、立板4、支撑板10之间焊接在一起，底板9通过螺栓与励磁机前端盖8固定。支撑板10用以增加底座的受力强度。小刀架5为车床上的通用部件，小刀架5上安装有走刀调节手轮6。小刀架底盘11与底座的立板4通过螺栓连接，小刀架5通过自带的导轨及走刀调节手轮6实现前后移动，走刀调节手轮6能够控制滑动量。连接板3在小刀架5及压刀块2之间起连接固定作用，其一端通过螺栓与小刀架5相对固定，另一端与压刀块2采用焊接连接。压刀块2用于实现对车刀1的限位、固定，用螺栓固定在车刀1上，车刀1通过压刀块2上的调节螺栓在压刀块2上竖直移动，并可通过固定螺栓实现其与压刀块2间的相对固定。

本装置的工作过程为：用螺栓将车削装置的底座固定在励磁机的前端盖8上，将转子与集电环7相邻Φ290外圆用砂布抛光，并利用其对车削装置进行找正：将径跳表固定在连接板3上，在切削方向上找正侧母线，使千分表读数在0.01mm之内，在与切削方向成90°位置找正侧母线，使千分表读数在0.1mm之内。

利用励磁机转子可无级调速的特性，将励磁机转子转速调至45rpm，调整小刀架5的走刀调节手轮6，使车刀1偏离集电环7径向范围，车刀1选用YT1590°偏刀，根据集电环7的径跳量，通过压刀块2上的调节螺栓调整车刀1刀头相对于集电环的径向位置，确保切削深度约0.1mm，拧紧压刀块2上的固定螺栓，手动匀速转动小刀架5上的走刀调节手轮6，控制车刀1的轴向走刀量，使车刀1在励磁机转子主轴方向上相对工件做走刀运动，对处于转动中的励磁机集电环7的外圆面进行第一次车削，同时利用变压器油对车刀1润滑冷却。

第一次车削完成后，将车刀1退回至原位置，将励磁机转子转速提高至60rpm，通过压刀块2上的调节螺栓调整车刀1刀头与集电环7的径向位置，确保切削深度约0.2mm，拧紧压刀块2上的固定螺栓，进行第二次车削。

将车刀1退回至原位置，继续调整车刀1刀头与集电环7的径向位置，确保切削深度约0.2mm，励磁机转子转速保持不变，减慢走刀调节手轮6转动速度，使车刀1在励磁机转子主轴方向上相对工件的走刀量小且均匀，在对车刀1进行冷却充分的前提下，进行第三次车削，彻底完成集电环7的削修复。