[实用新型]气缸连接件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气缸连接件，尤其涉及一种安装于气缸与负载之间的连接件。

背景技术

气缸连接件主要用于安装在气缸与负载之间，用来补偿气缸活塞杆与负载中心的径向偏差或角度偏差，它的基本要求是：可径向调节，可角度调节，但轴向必须保持小间隙或零间隙。市面上现有的气缸连接件在控制轴向间隙上缺乏技术手段，操作人员实际装配时，轴向间隙难以控制，影响产品的合格率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设有弹性件以便在装配时控制轴向间隙的气缸连接件，以解决背景技术中存在的轴向间隙难以控制，影响产品的合格率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型气缸连接件的技术方案是：一种气缸连接件，包括连接件本体，该连接件本体一端铰接有连接杆，所述连接件本体的另一端连接有后盖，该后盖外侧端面上开有螺纹孔，所述连接杆的自由端设有螺纹，所述连接件本体与后盖之间设有用于控制二者轴向间隙的弹性件。该技术方案的设计思路是：在连接件本体与后盖之间增设弹性件，这样操作人员在装配时，操作人员对连接件本体与后盖相互拧紧触碰到弹性件后会有手感，这样能够起到微调轴向间隙的作用，提高了装配效率；本体与后盖螺纹连接的同时涂装螺纹胶，在螺纹胶未凝固前，因为弹性件受到挤压，对于该螺纹联接有一定的防松作用，不会因外界的碰撞、震动而导致轴向间隙出现变化，提高了产品的合格率。

作为优选，所述连接件本体为中空柱状体，所述连接件本体的内径一端大一端小，所述内径较大端内设有内螺纹，所述后盖靠近连接件本体的一侧端面上具有螺纹凸台，该螺纹凸台与连接件本体上的内螺纹适配，所述后盖的螺纹凸台的顶面与连接件本体的大小内径交接的台阶面之间设有一对轴向上分布的铰座，所述连接杆一端具有球状体，所述连接杆的球状体夹在一对铰座之间并且连接杆的自由端从连接件本体上的内径较小端伸出。连接件本体与连接杆铰接，使该气缸连接件具有角度调节的功能。

作为优选，所述连接杆上套有用于密封连接件本体的内径较小端的防尘套。防尘套是为了防止灰尘进入连接件本体内。

作为优选，所述连接杆自由端的螺杆上设有螺母。连接杆的自由端与负载螺纹连接后，将该螺母与负载贴合预紧后可增加防松防震动的作用。

作为优选，所述弹性件为环状的橡胶圈。

本实用新型气缸连接件的有益效果是：使轴向间隙可控制，提高了产品的合格率。

附图说明

图1为本实用新型气缸连接件的一种结构示意图。

图中标号分别为：1.连接件本体 2.后盖 3.铰座 4.连接杆 5.球状体 6.螺纹孔 7.橡胶圈 8.螺母 9.防尘套 10.环状凸台。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述。

实施例：

如图1所示，一种气缸连接件，包括连接件本体1，该连接件本体1为中空柱状体，并且其内径一端大一端小，其内径较大端内设内螺纹，该连接件本体1的内径较大端连接有后盖2，该后盖2的一端面上具有凸台，且凸台上具有外螺纹，所述后盖2上的凸台与连接件本体1的内径较大端螺纹连接，在后盖2的凸台上套有环状的橡胶圈7，所述后盖2的端面上开有螺纹孔6，在凸台的顶面与连接件本体1的大小内径交接的台阶面之间设有一对对称的铰座3，这一对铰座3的相对面均内凹成球形槽，所述连接件本体1的内径较小端内穿有连接杆4，连接杆4的内侧末端具有球状体5，该球状体5夹在一对铰座3之间并与其上的球形槽适配，所述连接杆4的外侧端部分为螺纹杆，螺纹杆上设有螺母8。另外在连接杆4外侧端上套有防尘套9，所述连接杆4上具有环状凸台10，该环状凸台10将防尘套9压紧在连接件本体1的外端面上。

使用时，操作人员在装配中，对连接件本体1与后盖2相互靠近接触橡胶圈7到位后会有手感，然后可以进行有效的微调作业以调整轴向间隙，这样就达到了控制轴向间隙的作用，提高了产品的合格率。

上述所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作优选举例说明。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。