[实用新型]一种气缸套车外圆自动夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于一种工件压紧夹具，具体涉及一种气缸套车外圆自动夹具。

背景技术

加工气缸套外圆会因夹具的稳定性，而影响加工工件的精度。目前机械加工厂一般使用夹紧油泵或气泵，通过夹紧油泵或气泵的压力，将气缸套紧紧固定在车床的主芯轴上，并压紧夹牢，来保证在车床作业过程中气缸套的准确位置不变。此种夹紧方法虽简单，但存在消耗大量能源、安全性差、气缸套不易取下来的缺点，甚至在车床未停止前装卸气缸套，引起伤人事故。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种装卸方便、简单、安全性好的气缸套车外圆自动夹具。

为达到上述目的，本实用新型一种气缸套车外圆自动夹具，其技术方案包括安装在车床主轴上的轴芯，所述的轴芯上套有夹紧套，夹紧套的截面为正多边形，该夹紧套上活动装有钢球花篮，夹紧套与钢球花篮之间活动放置有若干钢球。

上述方案中，所述夹紧套的截面为正十二至正十六边形。

在上述技术方案中，由于夹紧套的截面为正多边形，其外表面相应构成若干条小平面；钢球花篮活动套在夹紧套上，且能自由转动，钢球夹在钢球花篮与夹紧套之间，若干条小平面有利于钢球滚动，从而增强钢球的灵活性。当气缸套套在芯轴上时，钢球会自如滚到若干条小平面的中线位置；当车床起动时，钢球因运动惯性偏离中线位置，此时，钢球通过钢球花篮上的圆孔与气缸套内孔接触，增大了夹紧套的直径，随着切削力增大，夹紧力也跟着剧增，从而保证了气缸套的固定位置，增强精确度；当车床停止时，钢球又会自如滚到中线位置，夹紧套的直径减小，气缸套自动松开。

附图说明

图1是本实用新型一种气缸套车外圆自动夹具结构示意图；

图2是本实用新型一种气缸套车外圆自动夹具的夹紧套截面放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种气缸套车外圆自动夹具作进一步说明；

由图1、图2可见，本实用新型包括安装在车床主轴上的轴芯1，所述的轴芯1上套有夹紧套2，所述的夹紧套2的截面为正多边形，该夹紧套2上活动装有钢球花篮3，夹紧套2与

钢球花篮3之间活动放置有若干钢球4。

在本实施例中，将芯轴1固定安装在车床主轴上，夹紧套2套在芯轴1上，钢球花篮3

大间隙装在夹紧套2上且能自由转动，气缸套紧贴着钢球花篮3套在车床主轴上。由于夹紧套2的截面为正多边形，其外表面相应构成若干条小平面，若干钢球4活动放置在夹紧套2的外圆表面的小平面内，紧挨着钢球花篮3，钢球花篮3上设置有圆孔。采取此结构，方便置放若干钢球4，若干钢球4能在夹紧套2外表上的若干条小平面内自由滚动。使用此实用新型时，装上气缸套，若干钢球4会自动滚到若干条小平面的中线位置，整个夹具处于静止状态；当车床起动时，若干钢球4会随车床反向运动，自动偏离中线位置，通过钢球花篮3上的圆孔与气缸套内壁接触，随着车床运动速度增大，切削力也随之增大，这时夹紧套2的夹紧力也增大，从而夹紧气缸套，可以安全加工生产；当车床停止时，因为惯性，若干钢球4会自动滚到中线位置，气缸套很容易松开，安全、快速。

本实用新型的夹紧套2的截面为正多边形，其优选为正十二至正十六边形，

本实用新型的原理是通过若干钢球4滚动位置的不同，从而改变夹紧套2外圆直径的大小，把作用在夹紧套2上的局部夹紧力，经具有一定刚性的若干钢球4传递，使气缸套受力均匀的面夹紧，以减小气缸在夹紧过程中的变形或位移，保证气缸套具有良好的形状精度和位置精度。

    本实用新型根据实际加工需要，机械加工厂家可根据气缸套内孔大小进行更换夹紧套2，可以夹紧不同型号的气缸套，同样起到夹紧作用。