[实用新型]一种改进的伸缩式登机桥有效
| 申请号: | 201120299172.5 | 申请日: | 2011-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN202244103U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 张桂祥;F·沃朋伯格;罗良清;牛福维;F·范兑高希;彭恒;文杰;彭根平;吕和勇;郑育前;徐常世;李鸿涛 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/305 | 分类号: | B64F1/305 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 喻新学 |
| 地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进 伸缩 登机 | ||
1.一种改进的伸缩式登机桥,其中包括
一伸缩通道装置,至少由两相互套设的内、外通道组成,该内、外通道之间留有一定底部空间;
一走道装置,包括若干连接在一起的地板,该走道装置第一端固定于所述底部空间内,第二端固定于所述外通道前端或其附近,且该第二端的安装位置的高度高于该第一端的安装位置,并大致和所述内通道的底部过道持平;其中,
在所述内、外通道相对移动而使所述伸缩通道装置展开时,位于所述底部空间内的地板将逐渐被拉出到所述外通道,并受一支撑装置支撑而与所述第二端持平;
在所述内、外通道相对移动而使所述伸缩通道装置收缩时,位于所述外通道的地板将逐渐收回至所述底部空间。
2.根据权利要求1所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中靠近所述内通道端部具有升、降所述地板的导向装置。
3.根据权利要求2所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述支撑装置为设置于所述外通道内的支撑台。
4.根据权利要求3所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述导向装置为一导向板,该导向板具有和所述地板端部配合的斜向过渡轨道,该斜向过渡轨道上端与所述支撑装置相衔接。
5.根据权利要求4所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述地板两端设有与所述支撑装置配合的伸缩承力部。
6.根据权利要求5所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述伸缩承力部为设置于所述地板端部的弹性伸缩轴,该伸缩轴在所述地板与所述斜向过渡轨道相配合时受压收缩,并在所述地板完全伸出所述底部空间后伸出与所述支撑装置相配合,所述斜向过渡轨道与所述支撑装置相衔接处设有一斜面以导向所述承力部。
7.根据权利要求2所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述支撑装置为纵向排列设置于所述外通道内的若干伸缩支撑轴,所述内通道外侧设有顶压所述伸缩支撑轴的顶压部,在所述伸缩通道装置收缩时,所述顶压部将依次将触碰到的所述伸缩支撑轴挤压收缩,在所述伸缩通道装置展开时,所述伸缩支撑轴依次脱离所述顶压部而伸长,并藉此支撑住所述地板。
8.根据权利要求7所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述伸缩支撑轴和所述外通道内侧相枢接,其枢接轴与所述外通道的纵向相垂直,在收缩时转向外通道,在伸长时转离所述外通道。
9.根据权利要求8所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述伸缩支撑轴端部设有配合所述顶压部的滑轮。
10.根据权利要求7或8或9所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述导向装置包括从所述底部空间依次朝所述外通道分布的若干导向滚轮,该导向滚轮承接住所述地板。
11.根据权利要求1所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述走道装置的第一端通过一具有伸缩弹性的走道张紧装置固定于所述外通道底部,该走道张紧装置包括一固定设置于所述外通道的固定部及一连接所述走道装置的连接部,该连接部与该固定部相连接,且与固定部之间压装有弹性件。
12.根据权利要求1所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述内通道的走道装置末端枢接设置有与所述外通道上的地板衔接的过渡踏板。
13.根据权利要求12所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述过渡踏板底部设置有可顶起该过渡踏板的凸轮电机。
14.根据权利要求1所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述支撑装置上方设置有遮挡装置。
15.根据权利要求14所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述内通道侧壁下方设置有排水挡板,该排水挡板具有朝向外侧倾斜的斜面,所述外通道下端侧设置有位置与所述排水挡板的斜面对应的排水孔。
16.根据权利要求15所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述内通道前端侧壁上设置有排水管道,该排水管道的上端位于所述内通道上部,该排水管道下端位于所述排水挡板上方。
17.根据权利要求15所述的一种改进的伸缩式登机桥,其中所述遮挡装置与所述内通道的侧壁之间具有一定间距。
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