[实用新型]加强型分体式上阀罩有效
| 申请号: | 201120297548.9 | 申请日: | 2011-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN202209272U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
| 发明(设计)人: | 唐裔振;罗懿;胡桢;刘建魁 | 申请(专利权)人: | 中船重工中南装备有限责任公司 |
| 主分类号: | F04B53/10 | 分类号: | F04B53/10 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
| 地址: | 443005*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加强型 体式 上阀罩 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油田机械采油井中的抽油泵用加强型分体式阀罩。
背景技术
随着油田的不断开发,抽油泵下泵深度也在不断增加,作为整个抽油泵系统中最薄弱的上游动阀罩也成了制约抽油泵下泵深度的关键所在,上游动阀罩存在着排油流道受限、承载能力弱、不具有刮垢排砂功能的缺陷,常规API标准上阀罩均不能很好满足使用要求。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种自身强度大,排油流道大,能够满足下泵深度大于5千米的斜、直井原油开采需求的加强型分体式上阀罩。
本实用新型的目的是这样实现的:一种加强型分体式上阀罩,包括排油阀体,进油阀体,排油阀体和进油阀体组成的阀罩体采用通径、分体式结构,将排油腔室与阀球运动腔室分离,阀球置于阀球运动腔室内,可在进油阀体内自由跳动。
在排油阀体上设有1条或1条以上长短不一的出油槽,每条出油槽内设有1个或1个以上出油孔,各出油孔相互间沿着阀罩体轴向和径向交错分布。
在阀球运动腔室内设有扶正筋,扶正筋对阀球进行扶正。
扶正筋至少为三条。
与现有技术相比,本实用新型提供的加强型分体式上阀罩,具有以下有益效果:
1、排油流道增大。由于采用了分体式结构,使上阀罩排油腔室与阀球运动腔室分离,从而有足够的空间设计进、出油孔,有效增加排油面积。如用于φ57常规整筒泵的本实用新型和符合11AX标准的阀罩相比,排油流道面积增加了44%以上,减少了油阻,提高了泵效。
2.、承载能力强。抽油泵工作时,上阀罩是主要承载点,常规的API标准阀罩由于必须考虑足够油流通道,且外径受泵筒内径的制约,使得其薄弱处截面积受限,承载能力差,为此,本实用新型设计了加强型分体式上阀罩。在排油阀体上设有一条或一条以上长短不一的出油槽,每条出油槽内设有一个或一个以上出油孔,并将排油腔室与阀球运动腔室分离。这些结构增加了其薄弱处截面积,消除了阀罩体的应力集中,提高了阀罩体的抗疲劳强度,使得本实用新型的强度比常规API标准阀罩提高了1.5倍以上,能满足5000米以上深抽的要求。
3、具有刮垢排砂功能。上阀罩在随抽油杆上下往复运动的过程中,出油槽两侧棱角能够将泵筒内壁的蜡、垢等污物刮下,并通过油流将污物带走,使泵筒与柱塞之间不会因蜡、垢堆积而造成卡泵。
4.、辅助阀球座封。通过在阀球运动腔室内设有三条或三条以上扶正筋对阀球进行扶正,使阀球不论是在直井或是斜井中都能及时座封,有助于提高泵效。
综上所述,本实用新型具有承载能力强、刮垢排砂、提高泵效等特点,能够满足下泵深度大于5千米的斜、直井开采的需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种加强型分体式上阀罩,包括排油阀体1,进油阀体4,其特征在于:排油阀体1和进油阀体4组成的阀罩体采用通径、分体式结构,将排油腔室7与阀球运动腔室8分离,阀球6置于阀球运动腔室8内,可在进油阀体4内自由跳动。
在排油阀体1上设有1条或1条以上长短不一的出油槽3,每条出油槽内设有1个或1个以上出油孔2,各出油孔2相互间沿着阀罩体轴向和径向交错分布。
在阀球运动腔室8内设有扶正筋5,扶正筋5与阀球6相配合。
扶正筋5至少为三条。
本实用新型工作原理如下:工作时,加强型分体式上阀罩上部与抽油杆相连,下部与抽油泵柱塞相连。当抽油泵下行程时,阀球6开启,原油经柱塞内孔进入到阀球运动腔室中;当抽油泵上行程时,阀球在扶正筋5的辅助下座封到位,原油经排油腔室自出油孔2、出油槽3排出。如此上下往复运动完成对原油的抽汲。
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