[实用新型]一种醇基燃料汽化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃料汽化装置，特别涉及一种可为各类燃烧器提供可燃混合汽燃料的醇基燃料汽化装置。 

背景技术

我国是能源大国，但贫油少气富煤。在全球能源日益紧缺的今天，油价持续攀高，甲醇燃料已作为最佳替代的再生新能源，具有重要的战略意义和实用价值。甲醇作为醇基燃料以经济环保的特点，在汽油、柴油、液化气高污染、猛涨价的近十多年的迅速发展中，开辟出自己的一片天地。 

以餐饮行业为例，各种醇基燃料的燃烧炉灶具也相应出现，但由于炉灶具构造所制约使醇基液体燃料未能真正汽化后燃烧。它将燃料通过管路送入炉内燃烧器，对燃料液面进行点火燃烧，采用鼓风机将空气对炉内燃烧器外壁气孔吹入炉腔内，把燃烧器内火势吹大，火焰呈黄色。其缺点汽化效果差，燃烧不充分，耗能部分未燃烧的残液吹入空中，造成环境污染，所以很难推广普及。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可为各类燃烧器提供可燃混合燃料汽的醇基燃料汽化装置，混合效果好、燃烧充分，火力猛且更加节能环保。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种醇基燃料汽化装置，其创新点在于：包括一可容纳液体燃料的反应舱，该反应舱顶部设有与燃烧器连接的燃料供汽管道，反应舱内设有恒温加热器；一燃料箱，该燃料箱内置有用于给反应舱补充燃料的油泵，所述反应舱内安装有控制油泵启闭的燃料液位开关；一增氧泵，该增氧泵的出气口通过管道与反应舱底部连通。 

进一步的，所述反应舱内还安装有超声波雾化器。 

进一步的，所述反应舱的底部设置有与增氧泵出气口连通的供气管，所述供气管的管体表面均匀分布有若干竖直向下的出气孔。 

进一步的，所述燃料供汽管道上安装有防回火自动控制装置，所述防回火自动控制装置包括安装在燃料供汽管道上的电磁阀以及控制增氧泵启闭的增氧泵开关，所述电磁阀与增氧泵开关的启闭动作联动。 

进一步的，所述燃料供气管上安装有液汽分离器。 

进一步的，所述反应舱与燃料供气管之间设滤网。 

进一步的，所述恒温加热器的加热范围在30℃-45℃之间。 

本实用新型的优点在于：醇基燃料通过燃料箱进入反应舱内，并在燃料液位开关作用下保持反应舱内的燃料维持在一定的高度。由增氧泵对反应舱内供入空气，恒温加热控制器对燃料加热，使得燃料汽化并与空气混合形成可直接使用的可燃混合燃汽从燃料供汽管道喷出。该混合燃汽热源辐射力强，火力猛，醇基燃料汽化燃烧后的产物为水和二氧化碳，无污染，更加经济环保。其不仅可应用于餐饮行业，同样适用于工业锅炉纺织烧毛机等其他需要使用燃料汽的行业。 

反应舱内可安装超声波雾化器，对燃料进行振荡雾化，提高燃料与空气的混合效果。 

反应舱底部设置与增氧泵出气口连通的供气管，使得供入反应舱的空气能够均匀的从燃料内溢出，可提高混合燃汽的混合效果，保证充分燃烧。 

燃料供汽管道上安装有防回火自动控制装置，当关闭增氧泵停止供气时，同时关闭电磁阀，避免燃烧器的明火窜进燃料供气管出现回火现象，提高使用安全性。 

燃料供气管上安装有液汽分离器，可过滤部分未能与空气充分混合的燃料，保证燃烧效果，降低燃料的消耗。 

附图说明

图1为本实用新型醇基燃料汽化装置结构原理图。 

具体实施方式

如附图所示，包括反应舱1、燃料箱2、油泵3、燃料液位开关4、液位控制器5、供气管10、增氧泵11、增氧泵开关14、加热片6、温度传感器7、温度控制器8、超声波雾化器9、燃料供汽管道12、电磁阀13、液汽分离器15。 

上述反应舱1由燃料箱2提供燃料，燃料箱2内置油泵3，该油泵3的出油管接入反应舱1，反应舱1上安装有燃料液位开关4，该燃料液位开关4通过液位控制器5与油泵3连接，燃料液位开关4的信号输出端接入液位控制器5，该液位控制器5为继电器，由液位控制器5控制油泵3的启闭，可使得反应舱2内的燃料始终维持在一定的高度。 

反应舱1底部设置有至少一个与增氧泵11的出气口连通的供气管10，该供气管10水平设置在反应舱1底部，其管体表面均匀分布有若干竖直向下的出气孔，增氧泵11安装有可调节供气量的增氧泵开关14，增氧泵11采用无极变速，可调节供气量大小。