[实用新型]电动燃油泵总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动燃油泵总成，尤其涉及一种能够适应结构复杂的油箱且使用寿命长的电动燃油泵总成。

背景技术

电动燃油泵总成应用在汽车燃油供应系统中，工作时，燃油在燃油泵泵芯的运转驱动下，被泵芯吸入底桶内，在进入底桶前，先经过滤网的过滤，进入燃油泵泵芯的进油口，经过泵芯，到达泵芯的出油口，到达汽车的燃油供应系统，为汽车燃油系统快速提供燃油。近年来，随着汽车业的蓬勃发展，目前市场上普遍使用的电动燃油泵总成已不能满足中高档轿车的发展需求，各种问题日益凸显出来，现有电动燃油泵总成在实际使用中具体存在以下缺点：

1、现有电动燃油泵总成只能适用于形式单一形状的油箱，对于结构较复杂的油箱，如马鞍型油箱等有形状要求而使储油不能只在一个部位的油箱难以适用。

2、现有电动燃油泵总成的过滤系统只有滤网一个过滤装置，燃油只经过一次过滤系统的过滤，难以保证进入燃油泵泵芯的燃油能够达到较理想的状态，燃油的品质无法保证，因此，对燃油泵泵芯的磨损必然加快，大大降低了燃油泵的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动燃油泵总成，以解决现有电动燃油泵总成不能适用于结构复杂的油箱且适用寿命短的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型提供一种电动燃油泵总成，包括：主法兰盘、副法兰盘、主传感器、副传感器、传感器线束、出油管、底桶、清滤器、压力阀、泵芯、滤网、虹吸管、文氏管、文氏管驱油管、泄压三通阀、引射阀及引射阀驱油管，主传感器与主法兰盘连接，副传感器与副法兰盘连接，传感器线束连接至主传感器和副传感器，出油管设置在主法兰盘上，底桶与主法兰盘连接，清滤器设置在底桶内，压力阀设置在清滤器上且与出油管连接，泵芯设置在清滤器内与清滤器套接连接，其上设置有进油口和出油口，滤网连接至泵芯底部，文氏管驱油管的一端连接至进油口，文氏管设置在底桶内，其上设置有第一进油口和第二进油口，虹吸管与第一进油口连接，泄压三通阀分别连接至第二进油口、文氏管驱油管的另一端以及引射阀驱油管的一端，引射阀穿设于底桶底部且与引射阀驱油管的另一端连接。

依照本实用新型较佳实施例所述的电动燃油泵总成，其还包括一单向阀，该单向阀设置在文氏管内，与第一进油口套接连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、该电动燃油泵总成采用了文氏管，利用文氏管的虹吸原理对主油箱外的其它储油部位的燃油进行吸取，从而能够适应复杂结构油箱的使用需求。并且，文氏管内还安装了单向阀，使得文氏管关闭后重启速度加快。另外，该电动燃油泵总成还采用了引射阀，能够将油箱中的燃油随引射阀的射流一起带入底桶，使得底桶中的油始终处于满油状态，从而满足高流量泵的使用需求。因此，该电动燃油泵总成能够充分满足中高档轿车的发展需求，适用范围广泛。

2、该电动燃油泵总成采用两级过滤系统，燃油经过滤网及清滤器的双效过滤，使得进入燃油泵中的燃油品质得到了最大程度的提高，减少了因杂质造成的泵芯的磨损，大大提高了使用寿命。并且，伴随品质的提高，燃油能够充分燃烧，符合环保的要求。

3、该电动燃油泵总成将泵芯安装在清滤器内，使得由泵芯产生的噪音被屏蔽。并且，压力阀也安装在清滤器上，使压力阀始终处于被燃油包围的状态，由压力阀产生的噪音也被屏蔽掉，因此，该电动燃油泵总成最大程度的降低了噪音，噪音低、性能好。

附图说明

    图1为本实用新型电动燃油泵总成在马鞍型油箱中的安装结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图具体说明本实用新型。

以下以安装在马鞍型油箱中为例具体介绍本实用新型的电动燃油泵总成。