[实用新型]按钮式可折叠高尔夫球车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及高尔夫球车技术领域，尤其涉及一种按钮式可折叠高尔夫球车。

背景技术：

高尔夫球车的首要要求是必须有足够大的框架，以便不同尺寸的高尔夫球袋都能装运，通常由高尔夫球车上的球袋上、下托架支撑高尔夫球袋的上部和下部，这就意味着球袋上、下托架之间要有较大的间距，这也对高尔夫球车的存放或运输带来困难。现有的折叠式高尔夫球车主要有车底架、主杆和手把几部分，主杆和车底架、手把几部分之间一般都通过螺丝锁紧，通过调节螺丝的松紧来控制手把、车底架的展开或收折，需要几部分分别调节才能收折或展开，操作麻烦，使用不方便。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种操作简单、使用方便的按钮式可折叠高尔夫球车。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

按钮式可折叠高尔夫球车，它包括有车底架、主杆、手把、固定在主杆顶部的手把连接座体、固定在车底架后端的车架连接座体，手把铰接在手把连接座体上，主杆的底部铰接在车架连接座体上，车架连接座体的两侧分别连接有后轮架，车底架的前端连接有前轮架，它还包括有滑动套设在车底架上的滑动套、折叠连杆、车架锁紧装置、滑动设置在手把连接座体上的按钮、设置在主杆内部的压杆，折叠连杆的两端分别与滑动套、主杆铰接，滑动套与车架连接座体之间通过车架锁紧装置锁止连接，压杆的顶端连接在按钮的底部，压杆的底端顶压在车架锁紧装置上。

所述车架锁紧装置包括有固定在车架连接座体上的锁紧座、固定在滑动套上的连接片、铰接在锁紧座内的转动片、设置在转动片下方的锁片，压杆的底端顶压在转动片上，转动片的底部凸设有顶压在锁片前端上的顶压部，锁紧座的两侧壁分别开设有安装槽，锁片的两侧分别活动连接在锁紧座两侧壁的安装槽中，锁片的后端向下凸设有锁舌，连接片的后端延伸至锁片下方，连接片的后端开设有与锁舌对应的锁槽，锁舌卡接在锁槽中。

所述转动片与锁片之间设有扭转弹簧。

所述锁紧座内部滑动设置有滑动推片，滑动推片与锁紧座之间设有压缩弹簧，滑动推片的前端凸设有凸起部，连接片的后端开设有与凸起部对应的定位槽，滑动推片的凸起部卡设在定位槽中。

所述压杆的底端套接有压块，压块的底部设有凸纹。

所述按钮底部与手把连接座体之间设有复位弹簧。

所述前轮架铰接在车底架的前端上。

手把与手把连接座体之间连接有手把锁紧装置，手把锁紧装置包括有与手把连接的两个齿关节座，两个齿关节座分别铰接在手把连接座体两侧，按钮的两侧与两个齿关节座之间分别设有与齿关节座啮合的离合齿轮，按钮的两侧分别开设有波浪形卡槽，离合齿轮的内端面凸设有与波浪形卡槽对应配合的波浪形凸部。

所述离合齿轮的外端面设有锥形外齿圈，齿关节座与离合齿轮连接的位置开设与外齿圈对应配合的锥形内齿圈，外齿圈与内齿圈啮合。

所述齿关节座与手把连接座体之间通过销轴铰接，离合齿轮沿轴向滑动套设在销轴上，按钮上开设有贯穿左右两侧的滑槽，销轴滑动穿设在滑槽中。

本实用新型有益效果在于：本实用新型包括有车底架、主杆、手把、手把连接座体、车架连接座体、滑动套、折叠连杆、车架锁紧装置、按钮、压杆，手把铰接在手把连接座体上，主杆的底部铰接在车架连接座体上，折叠连杆的两端分别与滑动套、主杆铰接，滑动套与车架连接座体之间通过车架锁紧装置锁止连接，压杆的顶端连接在按钮的底部，压杆的底端顶压在车架锁紧装置上，按下按钮时，按钮带动压杆顶压车架锁紧装置，使车架锁紧装置处于解锁状态，这时滑动套可以自由滑动，从而能够将车底架、主杆、手把收折起来，本实用新型通过按压按钮就能够实现车架锁紧装置锁紧和解锁，方便整车收折和展开，操作简单，使用方便。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型车架锁紧装置的结构示意图；

图3是本实用新型车架锁紧装置的分解示意图

图4是本实用新型手把锁紧装置的分解示意图。

具体实施方式：