[实用新型]电控化油器有效

专利信息
申请号: 201120293199.3 申请日: 2011-08-12
公开(公告)号: CN202250468U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 吴正强 申请(专利权)人: 福鼎市华强化油器有限公司
主分类号: F02M7/16 分类号: F02M7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350001 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 化油器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车化油器,尤其涉及一种电控化油器。

背景技术

现有的摩托车化油器在供油时一直处于富油状态,使提供给发动机的油气比例不能达到最佳空燃比。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种能够实现最佳空燃比,降低排放、节油的电控化油器。

本实用新型是这样实现的:一种电控化油器,包括化油器主体,其特征在于:还包括温度传感器、氧传感器、电控装置和电磁阀,所述温度传感器、氧传感器和电磁阀均连接到电控装置,所述电磁阀还连接到化油器主体。

本实用新型电控化油器有如下优点:采用电控装置进行参数分析,使整车排放达较低值,并达到“国Ⅲ”标准;通过补气通道进行补气,使提供给发动机的油气比例达到最佳空燃比;可以降低排放、节油。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型电控化油器的结构框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。

请参阅图1所示,是本实用新型所述的一种电控化油器,包括化油器主体、温度传感器、氧传感器、电控装置和电磁阀,所述温度传感器、氧传感器和电磁阀均连接到电控装置,电磁阀还连接到化油器主体。所述温度传感器及时传递发动机工作温度,氧传感器探测发动机的排放值,温度传感器和氧传感器联合使用,传递信号给电控装置,电控装置根据温度传感器和氧传感器传递的信号进行分析,并按照设定的空燃比值,发出指令给电磁阀,通过补气通道进行补气,使提供给发动机的油气比例达到最佳空燃比,使整车排放达较低值,并达到‘国Ⅲ’标准。

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