[实用新型]减速型剪刀式千斤顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及千斤顶，特别是一种减速型剪刀式千斤顶。

背景技术

千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种，剪式千斤顶又叫支架千斤顶，是机械千斤顶中的一种，剪式千斤顶用于小型汽车的顶举，体积小，携带方便，轻便快捷，是国内各大汽车工厂随车产品，目前，市场上有种类繁多的剪式千斤顶，但由于结构上存在的问题，使用不尽如人意，费时，费力，劳动强度大，效果差，故改进和创新势在必行。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型之目的就是提供一种减速型剪刀式千斤顶，可有效解决使用效果差，费时，费力及劳动强度大的问题。

本实用新型解决的技术方案是，包括顶头、支架和底座，支架的上端和顶头相连接，支架的下端和底座相连接，支架内穿装有两端伸出支架外的丝杆，支架外侧的丝杆前端上有挡板，挡板的前部有齿轮传动机构，所述的齿轮传动机构由主动轮和传动轮构成，主动轮固定在挡板前端的丝杆上，主动轮和传动轮啮合在一起，传动轮的传动轴装在挡板上。

本实用新型结构简单，新颖独特，使用效果好，省力。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

由图1给出，本实用新型包括顶头、支架和底座，支架2的上端和顶头1相连接，支架的下端和底座3相连接，支架内穿装有两端伸出支架外的丝杆7，支架外侧的丝杆前端上有挡板5，挡板的前部有齿轮传动机构，所述的齿轮传动机构由主动轮4和传动轮6构成，主动轮4固定在挡板前端的丝杆上，主动轮和传动轮6啮合在一起，传动轮的传动轴10装在挡板上。

所述的支架2由左右对称的2个对臂构成，每个对臂是由两个支撑臂经固定体8呈V形连接在一起构成，每个对臂的上支撑臂端部分别装在顶头1上，并相互啮合在一起，每个对臂的下支撑臂端部分别装在底座3上，并相互啮合在一起；所述的挡板5和挡板后部的固定体连接为一体结构；所述的传动轴10的一端经轴承和挡板连接在一起，另一端上装有手柄11；所述的齿轮传动机构置于外壳12或箱体内；所述的挡板5和主动轮4接触面中心分别有大小相同的半圆形凹槽，两半圆形凹槽组合成圆腔，圆腔内有减小摩擦阻力的滚珠；所述的丝杆7上的螺纹为反丝，丝杆旋装在固定体中部的前后连通的丝孔内；所述的顶头1和底座3内均有加强筋9；所述的传动轮6的直径小于主动轮4的直径。

本实用新型的工作情况是，旋转手柄，随着传动轮的转动带动相啮合的主动轮进行相反方向的运动，从而在和主动轮相连接的丝杆的旋转作用下，使支架升起或降落，并且本实用新型丝杆上的螺纹为反丝，配合齿轮传动机构的使用，效果好，省时，省力，有效解决了目前传统的剪刀式千斤顶劳动强度大的问题。