[实用新型]高速列车车载防撞击防尾追安全指示装置有效
申请号: | 201120292678.3 | 申请日: | 2011-08-05 |
公开(公告)号: | CN202175068U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 王元知 | 申请(专利权)人: | 王元知 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;B61L23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 628017 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 列车 车载 撞击 尾追 安全 指示 装置 | ||
技术领域
本实用新型高速列车车载防撞击防尾追安全指示装置,属于电子技术领域,尤其是涉及一种高速列车车载防撞击防尾追安全指示装置。
背景技术
高速列车防撞击防尾追安全装置,由于要对列车动力实施控制,一步位推广应用很难。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是开发一种只把列车行驶安全所需要的数据、图像在显示器上显示,使列车司机既观察铁路信号又看显示器屏幕,行驶过程列车司机之间还能沟通信息,以确保不发生事故。
本实用新型采用如下技术方案,包括微控制器,无线收发装置,还包括显示器,无线测距电路,显示器与微控制器电信号相连,无线测距电路与微控制器电信号相连,无线收发装置与微控制器电信号相连。本设计通过无线测距电路,测到的列车之间时实距离显示到显示器屏上,显示器能够显示所需要的一切数据和图像。
作为本实用新型的改进,还包括话筒,扬声器,话筒与微控制器电信号相连,扬声器与微控制器电信号相连。使列车司机之间用话筒、扬声器交流信息,共同避险。
采用本实用新型具有如下优点
1、本实用新型不对列车动力实施控制,只显示所需要的数据、图像,铁路部门容易接受。
2、简单,成本低。
附图说明
图1,是本实用新型电原理示意方框图。
图2、是本实用新型显示器屏幕示意图。
图3、使用本实用新型列车示意图。
具体实施方案
如图1,包括微控制器1,无线收发装置2,还包括显示器17,无线测距电路16,显示器17与微控制器1电信号相连,无线测距电路16与微控制器1电信号相连,无线收发装置2与微控制器1电信号相连。本设计通过无线测距电路,测到的列车之间时实距离显示到显示器屏上,显示器能够显示所需要的一切数据和图像。
如图1,还包括话筒18,扬声器19,话筒18与微控制器1电信号相连,扬声器19与微控制器1电信号相连。使列车司机之间用话筒18、扬声器19交流信息,共同避险。
本实用新型不局限上述实施例结构,其它同类结构等效变换,均落入本实用新型保护范围。
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