[实用新型]一种核电厂电动机用对轮扒子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种核电厂电动机用辅助工具，尤其是涉及一种核电厂电动机用对轮扒子。

背景技术

目前，中小型电动机在检修操作中，对轮的拆卸一般采用对轮扒子，将对轮扒下来，常用对轮扒子经常出现的问题：

(1)钩臂短，遇到较长的轴颈安装不到位。

(2)行程短，螺纹杆距离短，经常轴承扒没下来已经到达极限行程。

(3)螺距短，前进速度慢。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种效率高、成本低的核电厂电动机用对轮扒子。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种核电厂电动机用对轮扒子，其特征在于，包括螺纹杆和加力杆，所述的螺纹杆连接，所述的加力杆上设有钩臂。

所述的螺纹杆一端设有加力杆插入孔，所述的加力杆插入所述的加力杆插入孔中固定。

所述的螺纹杆设有2-8个。

所述的加力杆上的钩臂与对轮的轴颈相匹配。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、工作效率高：

因为增大了螺距，使得工作效率大大提高。

2、成本低：

自制工具简单有效，成本较低，仅是液压对轮扒子成本的1/3。

3、强度大：

材料采用45钢，并进行调质处理，增大了强度。也更加的耐用。

附图说明

图1为本实用新型加力杆的结构示意图；

图2为本实用新型螺纹杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

一种核电厂电动机用对轮扒子，包括螺纹杆1和加力杆2，所述的螺纹杆1一端设有加力杆插入孔11，螺纹杆1设有4个，均为加长的螺纹杆，以增加行程，增大螺距，所述的加力杆2插入所述的加力杆插入孔11中固定，所述的加力2杆上设有加长的钩臂21，该钩臂21与对轮的轴颈相匹配，遇到较长的轴颈也可安装。

使用时，将加力杆2的钩臂21固定住对轮，通过与加力杆2连接的螺纹杆1螺纹连接施力物液压缸，通过液压缸对扒子施力扒下对轮。

所述的螺纹杆可根据需要设置2-8个。