[实用新型]一种低噪音的电磁蝶式制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电磁蝶式制动器，尤其涉及一种低噪音的电磁蝶式制动器，属于电磁蝶式制动器的生产领域。

背景技术

电磁制动器是利用电源和弹簧作为动力源的对转轴或制动盘进行制动的机械装置，其中，对制动盘(制动盘与需要制动的机器如绞车的转子连接)进行制动的电磁制动器一般称为电磁碟式制动器，其结构为：包括定子壳体、线圈、衔铁、基座和两组摩擦片组件，所述线圈安装在所述定子壳体内，所述衔铁通过螺钉和弹性销钉安装在所述定子壳体靠近所述线圈的一端，所述基座与所述定子壳体靠近所述衔铁的一端用螺钉联接，形成U形单元，该U形单元可在固定销轴上移动，所述固定销轴一端固定在机械(如绞车)机座上，另一端悬空，因此U形单元在固定销轴上形成一个悬臂梁式结构，两摩擦片组件分别安装于所述基座和所述衔铁上，每一组所述摩擦片组件均包括一个摩擦片，两个摩擦片面面相对；以所述线圈的中心轴线方向为轴向方向，所述基座可以在所述轴向方向上小距离移动，所述衔铁可以在所述轴向方向上移动。上述电磁制动器主要应用在起重设备(如电梯、塔吊等)上，与之配套的是绞车。随着我国城镇化的不断加快，新建建筑对起重设备的要求也越来越多，越来越高。对电磁制动器而言，客户对产品的寿命、安全性和可靠性的要求越来越严，同时对产品的使用舒适性提出了明确的要求。

上述电磁蝶式制动器的工作原理为：当线圈通电产生磁场时，磁力线穿过定子壳体与衔铁，并穿过定子壳体与衔铁间的气隙，使带摩擦片组件的衔铁脱离绞车的制动盘，从而与定子壳体吸合，同时制动盘挤开基座一侧的摩擦片组件的摩擦片实现脱离，制动盘实现转动；当线圈失电时，线圈磁场消失，定子壳体内的扭矩弹簧推动衔铁使其上面的摩擦片组件的摩擦片与制动盘接触，并带动基座一侧的摩擦片组件的摩擦片与制动盘接触，使在转动的制动盘被制动。

上述电磁蝶式制动器的缺陷在于：定子壳体与衔铁之间为刚性联接，中间无缓冲减噪元件，制动器在吸合瞬间衔铁对定子壳体的刚性冲击很大，造成制动器在解除制动时噪音很大；摩擦片在制动时快速接触制动盘，所以制动器在制动时噪音也很大，严重影响机械终端使用者(如电梯用户)的使用舒适度；同时因为刚性连接导致部件易损，降低了制动器的寿命。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种低噪音的电磁蝶式制动器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括定子壳体、线圈、衔铁、固定销轴、两组摩擦片组件；所述定子壳体上安装有“O”形圈，所述“O”形圈位于所述定子壳体和所述衔铁之间。衔铁与定子壳体吸合时，在衔铁与定子壳体接触前，先与“O”形圈接触，减缓了衔铁对定子壳体的刚性冲击。

具体地，所述“O”形圈为橡胶“O”形圈，兼具弹性和强度的需求。

进一步，还包括摩擦板和固定支架，所述摩擦板通过摩擦板联接螺钉和衬套与所述定子壳体联接在一起并可以在所述衬套上作轴向方向的微距移动；所述固定支架位于所述摩擦板和所述衔铁之间，所述固定支架固定安装在固定销轴上，所述固定支架与所述摩擦板和所述衔铁之间都保留有间隙；所述固定支架的两侧分别设置有数个沉孔，所述沉孔内设置有弹性垫，靠近所述摩擦板一侧的所述弹性垫一端顶在所述固定支架的沉孔底面，另一端顶在所述摩擦板的端面上，靠近所述衔铁一侧的所述弹性垫一端顶在所述固定支架的沉孔底面，另一端顶在所述衔铁的端面上。摩擦板和定子壳体形成的“U形单元”可以在衬套上作轴向方向的微距移动，也就是说，摩擦板和定子壳体形成的“U形单元”可以做靠近或远离固定支架的移动。在制动时，弹性垫可以起到缓冲摩擦片对制动盘的冲击，从而减小噪音的作用。

具体地，所述弹性垫可以为弹簧垫或橡胶垫或塑料垫，只要满足弹性和强度要求即可。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过在定子壳体与衔铁之间安装“O”形圈，在定子壳体与衔铁吸合(解除制动)时，利用该“O”形圈来减缓衔铁对定子壳体的冲击，从而达到减小本实用新型解除制动时的噪音的目的；通过分别在固定支架与摩擦板和衔铁之间设计弹性垫来减缓本实用新型制动时摩擦片对制动盘的刚性冲击，从而达到减少制动噪音的目的，提高了机械终端使用者(如电梯用户)的使用舒适度；本实用新型同时避免了刚性连接导致部件损坏的情况，提高了本实用新型的寿命。

附图说明

图1是本实用新型的左视结构示意图；

图2图1中的A-A剖视图；

图3是图2中本实用新型的局剖俯视结构示意图。