[实用新型]一种汽车轮胎防盗螺栓有效
| 申请号: | 201120290715.7 | 申请日: | 2011-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN202170922U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
| 发明(设计)人: | 王志勇;刘永平;金星原 | 申请(专利权)人: | 瑞标集团有限公司 |
| 主分类号: | F16B41/00 | 分类号: | F16B41/00;F16B35/04 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
| 地址: | 325204 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 防盗 螺栓 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种固定汽车车轮与轮毂的螺栓,具体涉及一种汽车防盗螺栓。
背景技术
随着汽车业的高速发展,汽车大量增加,很多车辆都是露天停泊,而汽车的轮胎都是通过螺栓的方式固定在汽车轮毂上,这种螺栓暴露在轮毂外,随时都有可能被拆卸致使轮胎被盗。为了防止汽车轮胎被盗,现有用于固定汽车轮胎的螺栓一般特殊制造。目前,市场上使用的汽车螺栓多为标准螺栓,这些螺栓的安装和拆卸工具也是标准件,因此螺栓很容易被盗走,给用户造成不必要的损失。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单,吃力效果和防盗效果好的汽车轮胎防盗螺栓。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下的技术方案:一种汽车轮胎防盗螺栓,包括螺母和螺钉,螺母和螺钉同轴设置,所述的螺母与螺钉之间设有凸座,所述的螺母为外六角螺母,螺母远离螺钉的一端设有与螺母同轴设置的圆柱孔,螺母远离螺钉的一端的端面上设有两个凹槽,凹槽靠近中心的一侧与圆柱孔相通。
作为优选,所述的,所述的凹槽与圆柱孔中心的连线成角,角度为100~140°。采用上述的优选方案后,利用安装或拆卸工具对螺栓进行拆卸时,螺栓吃力效果更好。
作为优选,所述的凸座朝螺钉的一侧与螺钉为斜面过渡设置,所述的凸座朝螺钉的一侧也可以与螺钉球面过渡设置。采用上述的优选方案后,外形更加美观,且不会产生因棱边割伤使用人员的情况。
作为优选,所述的凸座朝螺母的一侧与螺母的侧面底端弧面过渡设置。采用上述的优选方案后,外形更加美观,且不会产生因棱边割伤使用人员的情况。
与现有技术相比,本实用新型的汽车轮胎防盗螺栓结构简单,外形美观,在安装或拆卸该螺栓时,螺栓的有效力矩比较大,吃力效果更好,能更方便的安装和拆卸螺栓,而螺栓的特殊形状需要特殊的拆卸工具或安装工具进行拆卸和安装,防盗效果好。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的侧面结构示意图;
图3为图2中A-A处的结构示意图;
图4为图2中B-B处的结构示意图。
具体实施方式
如图1~4所示,一种汽车轮胎防盗螺栓,包括螺母1和螺钉2,螺母1和螺钉2同轴设置,螺母1与螺钉2之间设有凸座3,螺钉2外设有外螺纹21,螺母1为外六角螺母,螺母1远离螺钉2的一端设有与螺母1同轴设置的圆柱孔11,螺母1远离螺钉2的一端的端面上设有两个凹槽12,凹槽12靠近中心的一侧与圆柱孔11相通。凹槽12与圆柱孔11中心的连线成角,角度为120°。
凸座3朝螺钉2的一侧与螺钉2为球面过渡设置,球面31外凸,当然也可以设置为斜面。凸座3朝螺母1的一侧与螺母1的侧面底端弧面过渡设置,弧面32与螺母1外侧壁底端相衔接。
使用时,先将本实用新型的汽车轮胎防盗螺栓的螺钉2部分用扳手等安装工具拧入汽车轮毂,然后用与该螺栓配合的套筒将螺母1部分套住。需要进行拆卸时,将套筒用拆卸工具取消,再用与螺栓配合的特殊拆卸工具将螺栓拆卸下。
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