[实用新型]轻量化转向架焊接构架有效
申请号: | 201120289938.1 | 申请日: | 2011-08-10 |
公开(公告)号: | CN202213591U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 高玉功;丁叁叁;张振先;白玉琳;王玉光;孙厚礼 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 转向架 焊接 构架 | ||
1.一种轻量化转向架焊接构架,包括有相互连接的一对侧梁组成(1)、一对横梁组成(2),其特征在于:所述的侧梁组成(1)具有中空的箱体结构,包括有焊接组成的一对上下盖板(11)和一对侧部腹板(12);
所述的横梁组成(2)包括有贯穿侧部腹板(12)、并与侧部腹板(12)焊接的一对中空的钢管(21);
在钢管(21)两侧端部、以及侧部腹板(12)的外侧,焊接安装有一对空气弹簧支撑梁(3),空气弹簧支撑梁(3)具有中空的箱体结构。
2.根据权利要求1所述的轻量化转向架焊接构架,其特征在于:所述的侧梁组成(1),在上下盖板(11)或侧部腹板(12)上设置有数个加强筋板(13)。
3.根据权利要求1或2所述的轻量化转向架焊接构架,其特征在于:所述的横梁组成(2),在一对钢管(21)之间焊接有至少一个纵向辅助梁(22),纵向辅助梁(22)具有中空的箱体结构。
4.根据权利要求3所述的轻量化转向架焊接构架,其特征在于:所述纵向辅助梁(22)包括有焊接组成的一对上下板(23)和一对侧板(24),在侧板(24)上设置有加强板(25),上下板(23)与加强板(25)向侧向延伸而形成横向挡安装座(26)。
5.根据权利要求4所述的轻量化转向架焊接构架,其特征在于:所述的横梁组成(2),在一对钢管(21)的侧部焊接安装有一对中空箱体结构的、开设有减重孔(20)的一位电机吊座(4)和二位电机吊座(5)。
6.根据权利要求5所述的轻量化转向架焊接构架,其特征在于:所述的横梁组成(2),在一对钢管(21)的侧部焊接安装有中空箱体结构的、开设有减重孔(20)的一对齿轮箱吊座(6)、2对制动吊座(7)。
7.根据权利要求6所述的轻量化转向架焊接构架,其特征在于:所述的横梁组成(2),在同一条钢管(21)的内侧焊接安装有一对中空箱体结构的抗侧滚扭杆座(8)。
8.根据权利要求7所述的轻量化转向架焊接构架,其特征在于:所述的空气弹簧支撑梁(3)包括有焊接组成的一对盖板(31)、外侧封板(32)和两侧筋板(33),在上部的盖板上设置有安装空气弹簧的空簧座板(34)。
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