[实用新型]汽车仪表盘透明体加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车仪表盘，具体地说，是涉及一种汽车仪表盘透明体加工装置。

背景技术

汽车仪表盘是保证汽车安全行驶的重要部件，是操纵控制与显示的集中部位。汽车仪表盘主要由底盘和安装于底盘上的盖板构成，其中，盖板的主要作用是在保证底盘上的电子元件正常工作的前提下方便驾驶员观察仪表盘，为此，盖板均是由透明材料制成，在本实用新型中，将盖板称之为透明体。

为了保证透明体的透明效果，其制作材料一般采用PMMA，在加工成型时，对其技术要求很高，产品成型后，其表面质量要求很高，不允许存在浇口、熔接痕、划伤等缺陷。如图1所示，现有的透明体一般以模具为基础，以热流道为进胶通道，采用偏心扇形浇口侧进胶方式，来完成加工。这种加工工艺主要存在以下几个问题：

1.热流道为纵向布置的直流道，这种结构使得溶胶在流动过程中难以停止，在注塑结束之后，由于惯性作用，热流道内的溶胶将不可避免地会继续向浇口流动一段时间，以至于浇口处将出现很多残留溶胶，这些残留溶胶一方面会继续流到透明体模具上影响透明体的产品成型质量，另一方面则在其冷却后造成浇口堵塞，使得整个热流道将无法再次使用；

2.采用偏离中心的浇口完成进胶，使得注塑机的锁模力难以保持平衡，导致注塑机模板出现倾斜，进而影响锁模精度，缩短注塑机的使用寿命；而且，在浇口的对面产品很容易产生飞边毛刺，影响产品质量；

3.由于浇口为扇形，面积较大，在注塑结束后，难以实现快速切断溶胶，导致浇口边缘还会有溶胶残留，因此，需要对浇口进行人工处理，从而使得加工成本大大增加；同时，残留溶胶的存在，还会影响产品的质量，导致废品率的增加；

4.现有的热流道在进行一次注塑之后，将无法再次使用，下次注塑，只能更换热流道，而一个热流道的成本大约0.2元，10万个产品便需要花费2万元的热流道成本，这种成本在生产量极大的汽车仪表盘透明体生产中，是一个极大的成本负担。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表盘透明体加工装置，解决现有技术中偏心进胶造成注塑机精度下降、寿命缩短以及扇形浇口难以实现快速断胶等问题，达到提高成品率、降低生产成本、延长注塑机使用寿命的目的。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

汽车仪表盘透明体加工装置，包括注塑机、透明体模具，以及连通注塑机和透明体模具的热流道，该热流道为曲线式热流道。

所述热流道由热流道主体和与其上端端部连接的纵向流道构成。其中，所述热流道主体为横向放置的“U”形结构。通过热流道主体与纵向流道的巧妙布置，便实现热流道从纵向至横向的转向。

进一步地说，所述透明体模具的侧面设置有进胶口，而热流道的下端端部设置有浇口，该浇口位于进胶口的侧边，并与之连通。通过进胶口和浇口位置的设置，有效地实现了热流道的侧进胶方式。

更进一步地，所述浇口为圆形，其直径为0.5～2.5mm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型设计巧妙，结构简单，操作方便；

2.本实用新型通过对热流道形状的设计，巧妙地实现了普通热流道向侧面热流道的转向，为侧进胶的实现奠定了基础；

3.本实用新型采用中心进胶方式完成注塑，避免了偏心进胶带来的注塑机精度下降、寿命缩短的问题，保证了透明体的成品率，提高了产品质量，延长了注塑机的使用寿命；

4.本实用新型将浇口设计成圆形，并严格控制了浇口的大小，使之形成了点浇口结构，在这种结构下，当进胶结束之后，能够快速地切断溶胶，既节约了原料，又避免了人工处理浇口的麻烦，降低了加工成本，进一步提高了产品质量和成品率；

5.本实用新型中热流道能够重复使用，不存在流道浪费问题，大大降低了透明体加工的生产成本。

6.本实用新型改变了透明体注塑成型技术中的习惯思维，解决了常规工艺一直存在的缺陷，为汽车仪表盘透明体生产开辟了新的篇章。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

上述附图中附图标记对应的名称为：1-注塑机，2-透明体模具，3-热流道，4-浇口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例