[实用新型]一种铝车轮热旋压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种旋压装置，具体的说涉及一种铝车轮热旋压装置。

背景技术

目前轿车铝车轮轻量化要求越来越高，铝车轮轮辋经热旋压后能提高轮辋强度，有利于车轮减重，但铝车轮热旋压过程中，旋压力会对车轮轮辐产生作用力，容易造成车轮轮辐变形，进而影响车轮后续的加工精度、动平衡和车轮外观。而铝车轮热旋压过程中轮辐变形的主要原因是：热旋压时车轮温度高，导致铝车轮轮辐的抗拉及屈服强度下降，最终产生塑性变形。因此在铝车轮热旋压过程中，通过实现对铝车轮轮辐的局部冷却，能够提升轮辐的抗变形能力，改善热旋压造成的轮辐变形。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是铝车轮旋压过程中轮辐变形问题，使旋压生产过程中轮辐局部冷却，提高轮辐的抗变形能力，改善车轮热旋压造成的轮辐变形。

本实用新型采用的技术方案为：在铝车轮毛坯加热炉与旋压机之间增加喷水装置，喷水装置由上挡板、下挡板、喷水系统组成，上挡板工作时置于轮辐外侧，下挡板工作时置于轮辐内侧，喷水系统喷水口设置于上下挡板之间。上下挡板用于控制喷盘喷水范围，保证水喷射到车轮轮辐，尽可能不影响车轮轮辋的温度。

车轮毛坯出加热炉后，由机械手将热态车轮毛坯1夹至下挡板2上方，同时上挡板3下降到车轮毛坯上方，喷水系统4开始喷水15S-25S，保证车轮毛坯在旋压机上旋压时，轮辐温度由出炉的350摄氏度下降到200摄氏度以下，喷水完成后车轮再转移到旋压单元5，开始旋压。

本实用新型的有益效果在于，解决轿车多轮辐铝车轮热旋压过程中轮辐变形的问题。

附图说明

图1是本实用新型工作示意图。

图中：1-车轮毛坯； 2-下挡板；3-上挡板；4-喷水系统；5-旋压单元。

具体实施方式

本实用新型采用的技术方案为：在铝车轮毛坯加热炉与旋压机之间增加喷水装置，喷水装置由上挡板、下挡板、喷水系统组成，上挡板工作时置于轮辐外侧，下挡板工作时置于轮辐内侧，喷水系统喷水口设置于上下挡板之间。上下挡板用于控制喷盘喷水范围，保证水喷射到车轮轮辐，尽可能不影响车轮轮辋的温度。

车轮毛坯出加热炉后，由机械手将热态车轮毛坯1夹至下挡板2上方，同时上挡板3下降到车轮毛坯上方，喷水系统4开始喷水15S-25S，保证车轮毛坯在旋压机上旋压时，轮辐温度由出炉的350摄氏度下降到200摄氏度以下，喷水完成后车轮再转移到旋压单元5，开始旋压。