[实用新型]汽车驾驶室前悬置自动焊接装置有效
| 申请号: | 201120285467.7 | 申请日: | 2011-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN202185667U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
| 发明(设计)人: | 黄文玉;吴正根 | 申请(专利权)人: | 江阴圣世杰机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/12 |
| 代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
| 地址: | 214434 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 驾驶室 悬置 自动 焊接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动焊接装置,主要用于中重型卡车系列前悬自动焊接。
背景技术
目前市场上虽然自动焊接设备很多,但在中重型开车的前悬置焊接领域一般都采用手工焊接,效率较低,而且存在安全隐患,焊接的质量也不高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种全自动焊接装置,提高焊接效率和焊接质量,大大减少工人的劳动强度。
本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车驾驶室前悬置自动焊接装置,它包括二氧化碳气保焊机、减速箱、调速电机、电器控制箱、焊接平台,所述减速箱和调速电机封装于焊接平台内,所述电器控制箱的输出端与调速电机、二氧化碳气保焊机相连,所述调速电机的输出轴与减速箱相连,所述减速箱的输出轴垂直伸出焊接平台,在所述焊接平台上设置有焊枪固定架,所述二氧化碳气保焊机的焊枪固定于焊枪固定架上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单易操作,通过电路控制实现全自动焊接,保证焊接的高效果和高质量,大大减轻工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的轴向剖视图。
其中:
二氧化碳气保焊机1
焊枪1-1
减速箱2
调速电机3
电器控制箱4
焊接平台5
焊枪固定架6
工件7。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种汽车驾驶室前悬置自动焊接装置,它包括二氧化碳气保焊机1、减速箱2、调速电机3、电器控制箱4、焊接平台5,所述减速箱2和调速电机3封装于焊接平台5内,所述电器控制箱4的输出端与调速电机3、二氧化碳气保焊机1相连,所述调速电机3的输出轴与减速箱2相连,所述减速箱2的输出轴垂直伸出焊接平台5,在所述焊接平台5上设置有焊枪固定架6,所述二氧化碳气保焊机1的焊枪1-1固定于焊枪固定架6上。
工作原理:
本实用新型工作时,先将被焊接工件7套置于减速箱的输出轴上,将二氧化碳气保焊机的焊枪固定在焊枪固定架上,焊枪对准工件7焊接部位,然后打开电器控制箱的电源开关,使得工件7在减速箱输出轴的转动下均匀焊接。
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