[实用新型]220kV级Vv接线电气化铁路牵引变压器器身结构

权利要求书

1.一种220kV级Vv接线电气化铁路牵引变压器器身结构，其特征在于包含铁芯、高压线圈（11）、低压线圈（4），低压线圈与铁芯之间设有接地屏蔽板（1），高压线圈、低压线圈与铁轭绝缘之间分别设有高压线圈静电环（13）和低压线圈静电环（3），低压线圈首末端与铁轭绝缘（14）之间对称放置一道低压线圈反角环（2）。

2.根据权利要求1所述之220kV级Vv接线电气化铁路牵引变压器器身结构，其特征在于高压线圈（11）的分接段出头（10）位于高压线圈纵向的1/4与3/4处。

3.根据权利要求1或2所述之220kV级Vv接线电气化铁路牵引变压器器身结构，其特征在于在高压线圈和低压线圈的端部设有端圈（7），在高压线圈首端和高压线圈末端与端圈之间放有高压线圈静电环（13），高压线圈首末端和铁轭绝缘的层间对称放置有两道高压线圈角环（6）和两道高压线圈反角环及成型角环片（8）。