[实用新型]一控二锁柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车的租赁系统，具体涉及自行车的租赁系统中的锁柱。

背景技术

随着社会的高速发展，机动车保有量迅速增长，城市交通阻塞问题越来越突出，已经越来越成为直接阻碍社会经济发展的重要因素，每年由于交通阻塞带来的直接损失都以千亿计算。

为了能够有效缓解城市的交通拥堵状况，各个国家投入了大量的人力物力财力，先后修建、改造了大量的道路网线、交通设施、交通管理系统等，为缓解城市交通拥堵状况做出了巨大贡献，但是这些努力也并没有从根本上解决交通拥堵问题，尤其是在面对不断增长的汽车保有量的国际性大都市的交通拥堵等情况时，显得更为突出。

交通问题是交通流量在局部空间和时间上的堵塞，交通网络在系统结构和功能上的失街，交通对象在行为方式和价值取向上的错位。以上海为例，上海中心城区外环以内，商业发达居民楼宇林立，且由于历时原因许多道路无法拓宽，轨道交通相对较少，主交通动脉不健全。上下班过分依赖公共交通，且峰值同相，生产、生活园区及道路网络间匹配及布局不合理，交通管理的手段和方法落后和部分市民低下的生态意识等都是城市交通堵塞的基本原因。

由于中心城区地面公共交通压力比较大，政府大量提倡地下轨道交通，但是地下轨道交通，不可能在中心城区内设置十分密集的轨道交通网络，那么人们只能选择就近的轨道交通站点进行上下车，一般的从出发地到目的地，到达过程如下：人们先步行或者乘坐地面公共交通工具到底就近的地下轨道交通站，然后通过地下轨道交通到达就近的地下轨道交通站并出站，然后换乘地面公共交通工具或者步行达到目的地。这样以来，大量的时间浪费在了交通工具的换乘上。

针对上述问题，人们设计出一种自行车的租赁系统，该系统的实施基于锁柱来控制自行车的租借。但是现有租赁系统中一个锁柱只能控制一辆自行车的租借，这样使得整个租赁系统占地较多，也不够灵活和人性化，这对于土地资源稀缺的城市来说是非常不可取的，这极大的降低了整个租赁系统的实用性。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有自行车的租赁系统所存在的问题，而提供一种一控二锁柱，该锁柱能够同时控制两辆自行车的租赁，极大的降低租赁系统的占地面积，同时还提高了租借的灵活性。

有效解决城市交通中短距离的交通和换乘的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一控二锁柱，所述锁柱包括一柱体，该锁柱还包括两悬臂，所述柱体内设置有所述电控系统，所述两悬臂上分别设置有锁头，并对称的设置在柱体上，所述锁头分别与电控系统相接。

进一步的，所述锁头为旋转式锁头。

再进一步的，所述锁柱上还设置有显示模块和语音提示模块，所述显示模块和语音提示模块与所述电控系统相接。

又进一步的，所述锁柱还包括光电检测装置，所述光电检测装置设置在柱体上，并与所述电控系统相接。

根据上述方案得到的一控二锁柱与现有锁柱相比具有以下优点：

(1)占地小、实用灵活：现有的一控一的锁柱本身体积比较大，并且在具体实施时，两个锁柱之间需要预留面积，比本实用新型要大得多；同时一控二锁柱能够方便的实现自行车的租赁，在租还车上比一控一锁柱更加的灵活。

(2)低碳环保：一控二锁柱在控制系统上只有一块，减少了读卡器，显示屏的消耗，也间接降低了污染的排放，从而在节约成本的同时也达到环保的目的。

(3)实用性强，能够有效的满足城市的发展需求。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，本实用新型提供的一控二锁柱100包括一柱体101和两悬臂102，在该柱体101内设置有相应的电控系统(图中没有显示出来)，同时两悬臂102上分别设置有锁头103，该锁头103受柱体101内电控系统控制。两悬臂102对称的设置在柱体101上，这样形成一个一控二的锁柱。在柱体101的顶部设置相应的刷卡区101a，通过该区域实现对租赁卡的信息读写。

在本方案中，锁头为旋转式锁头。采用该锁头使得自行车锁具的位置更加的人性化。与其他系统采用挺杆式锁具相比，该锁具开关灵活，阻力小，不存在外力作用下自锁的现象，保护内部的机械及电器结构长时间工作不被破坏。