[实用新型]双缸旋转式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双缸旋转式压缩机，具体是解决应用于空调和冷冻机器的双缸旋转式压缩机的效率损失和可靠性的问题。

背景技术

由不同排量的两个气缸组成的双缸旋转式压缩机，较多用于制冷量可变的容量控制旋转式压缩机中，其中，排量较小的气缸的高度尺寸变小、刚性降低，该排量较小的气缸不仅在零部件的加工和装配工序中会出现精度降低，而且在压缩腔的内外压差的作用下也会产生变形，因此会导致活塞的滑动损失和磨耗问题等问题。

【专利文献1】日本专利特开2008-128231容量可变型旋转式压缩机。

【专利文献2】中国专利文献号CN1761817A旋转式密闭型压缩机及制冷循环装置。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、操作灵活、安全性能好、适用范围广的双缸旋转式压缩机，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种双缸旋转式压缩机，密封的壳体设置有压缩机构和电机，压缩机构包括带有第一压缩腔的第一气缸、带有第二压缩腔的第二气缸以及中隔板，第一气缸内设置有第一活塞和第一滑片，第二气缸内设置有第二活塞和第二滑片，偏心曲轴同时驱动第一活塞和第二活塞，偏心曲轴包括第一偏心轴和第二偏心轴，用于滑动支撑偏心曲轴的主轴承和副轴承分别设置在第一气缸和第二气缸的侧面，其结构特征是相对于第一气缸的排量，第二气缸的排量较小；相对于第一气缸的第一压缩腔的内径，第二气缸的第二压缩腔的内径较小。

所述第二气缸上的第二滑片腔与压力切换管相接，压力切换管的压力在第一气缸的吸入压力和排出压力之间切换。

相对于第一偏心轴的外径，第二偏心轴的外径减小。

相对于主轴承的内径，副轴承的内径减小。

本实用新型通过将相对于第一气缸排量较小的第二气缸的内径减小，其结果是，第二气缸不仅高度尺寸增加，而且第二滑片腔的最小壁厚也增加，最终导致第二气缸能大幅度提高刚性，因此，能预先防止具有小排量气缸的双缸旋转式压缩机的效率损失和可靠性问题。

本实用新型不仅能够适用于双缸旋转式压缩机，而且适用于容量控制的双缸旋转式压缩机，其具有结构简单合理、操作灵活、安全性能好、适用范围广的特点。

附图说明

图1为本实用新型的实施例1的结构示意图。

图2为实施例1中的压缩机构的放大结构示意图。

图3为实施例1中的压缩机构的尺寸图。

图4为实施例1中的第一气缸的主视结构示意图。

图5为实施例1中的第一气缸的局部剖视结构示意图。

图6为实施例1中的第二气缸的主视结构示意图。

图7为实施例1中的第二气缸的局部剖视结构示意图。

图8为以往的双缸旋转式压缩机中的第一气缸的主视结构示意图。

图9为以往的双缸旋转式压缩机中的第一气缸的局部剖视结构示意图。

图10为以往的双缸旋转式压缩机中的第二气缸的主视结构示意图。

图11为以往的双缸旋转式压缩机中的第二气缸的局部剖视结构示意图。

图12为本实用新型的实施例2的结构示意图。

图中：R为旋转式压缩机，2为壳体，4为压缩机构，5为电机，6为吸气管，13a为第一气缸，13b为第二气缸，14a为第一压缩腔，14b为第二压缩腔，15为气缸螺钉，17a为第一活塞，17b为第二活塞，18a为第一滑片，18b为第二滑片，19a为第一滑片腔，19b为第二滑片腔，20为压力切换管，21为偏心曲轴，21a为主轴，21b为副轴，22a为第一偏心轴，22b为第二偏心轴，25为主轴承，26为副轴承，31为第一排气孔，32为第二排气孔，35为下部消音器，40为中隔板，41为中心孔。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例1

本实用新型是具有不同气缸排量的双缸旋转式压缩机的气缸设计技术，特别与容量控制旋转式压缩机有关。在具备容量控制技术的双缸旋转式压缩机中，如【专利文献1】和【专利文献2】，通过使一个气缸的活塞空转，停止气缸压缩腔内的气体压缩，来控制制冷量。在上述文献中，两个气缸的排量相等，所以可以在100％和50％之间进行容量控制。