[实用新型]汽车转向器齿轮有效
| 申请号: | 201120279487.3 | 申请日: | 2011-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN202165555U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
| 发明(设计)人: | 毛善忠;唐勇;龚永庆 | 申请(专利权)人: | 长沙艾科瑞齿轮机械有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H55/02 | 分类号: | F16H55/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410200 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 转向器 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮,尤其是一种汽车转向器齿轮。
背景技术
汽车转向器齿轮用在汽车转向器中,汽车转向器齿轮的装配精度影响整个汽车转向器的使用寿命,因此提高汽车转向器齿轮的装配精度至关重要。
实用新型内容
本实用新型提供了一种装配精度高的汽车转向器齿轮。
实现本实用新型目的的汽车转向器齿轮,包括齿轮本体,连接在所述齿轮本体两端的圆柱形头部和圆柱形尾部,所述圆柱形头部的端面设有凹槽,所述凹槽底面设有轴向孔,所述凹槽底面与轴向孔之间设有锥形过渡面,所述圆柱形头部的侧面设有凸台;所述圆柱形尾部的端面中心设有另一轴向孔。
优选地,所述凹槽的径向截面为十字形。
优选地,所述凹槽的径向截面为五角星形。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的汽车转向器齿轮,由于在圆柱形头部设有凸台、凹槽、轴向孔和锥形过渡面,在圆柱形尾部的端面中心设有另一轴向孔,因此可以对该齿轮进行精确定位,从而大大提高了汽车转向轴的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型汽车转向器齿轮的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例如下:
如图1所示,本实用新型的汽车转向器齿轮,包括齿轮本体2,连接在所述齿轮本体2两端的圆柱形头部1和圆柱形尾部3,所述圆柱形头部1的端面设有凹槽11,所述凹槽11底面设有轴向孔13,所述凹槽11底面与轴向孔13之间设有锥形过渡面14,所述圆柱形头部1的侧面设有凸台12;所述圆柱形尾部3的端面中心设有另一轴向孔31。
所述凹槽11的径向截面为十字形或者五角星形。
本实用新型的汽车转向器齿轮,由于在圆柱形头部1设有凸台12、凹槽11、轴向孔13和锥形过渡面14,在圆柱形尾部3的端面中心设有另一轴向孔31,因此可以对该齿轮进行精确定位,从而大大提高了汽车转向轴的使用寿命。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
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