[实用新型]一种履带涨紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及履带式机械底盘部件技术领域，尤其涉及一种履带涨紧装置。

背景技术

履带行走装置具有牵引力大，接地比压低，爬坡能力强，转弯半径小等优良的特点，因而在工程机械，矿山机械，建筑机械等领域得到广泛的应用，履带行走装置特别是在大中型自行式机械中得到普遍的应用，如挖沟机、挖掘机、桩功机械、钻机等机械。而履带涨紧装置对履带行走性能具有很大的影响。

在现有技术中，履带涨紧装置一般采用弹簧与缸体相结合的形式，弹簧预设一定的压缩量，且在缸体中注入适量的油，可使履带保持涨紧状态，当行走受到冲击时，弹簧收回吸收振动，减轻整机的振动，增强操作舒适性，同时防止履带及驱动轮损坏。

发明人在研究中发现现有技术中的履带涨紧装置存在以下的缺陷：

现有履带涨紧装置的弹簧箱焊接在台车架上，涨紧弹簧总成安装到台车架上的弹簧箱内，然后安装缸体、顶杆、前盖、后盖等，不仅装配繁琐，而且弹簧箱的焊接、弹簧箱内各零件的制造加工等过程相当繁杂。同时，引导轮与缸体之间的连接杆没有支撑，引导轮的受冲击对缸体的影响较大，容易造成缸体的破坏，且履带不能随时保持处于涨紧状态，其涨紧的效果会受到影响。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种履带涨紧装置，该履带涨紧装置的装配简单，制造方便，且缸体不容易损坏，履带也能够有效的保持涨紧状态。

本实用新型的装置包括：。

连接座(1)、活塞轴(2)、前盖(3)、缸体(4)、涨紧弹簧(5)、弹簧箱(6)、螺母(7)、定位块(8)；活塞轴(2)的一端与连接座(1)连接，活塞轴(2)的另一端与缸体(4)连接；缸体(4)外部设有台阶，台阶处安装弹簧箱(6)；涨紧弹簧(5)前限位法兰与缸体(4)连接，后限位法兰与弹簧箱(6)连接，弹簧箱(6)的前端安装前盖(3)，形成密闭箱体；弹簧箱(6)的后端旋入螺母(7)，并在螺母(7)的后端将定位块嵌入缸体(4)中，用于防止螺母(7)松动脱落。

从以上技术方案可以看出，本实用新型实施例具有以下优点：

在本使用新型中，通过将涨紧弹簧的后限位法兰与弹簧箱连接，前限位法兰与油缸连接，并使用螺母及定位块进行限位，且弹簧箱安装在缸体的台阶处，使得不需要先将弹簧箱焊接到台车架上，而是在履带涨紧装置总成安装完成之后，整体安装到台车架上，使得装配与拆卸都比较方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的履带涨紧装置的切面图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供了一种履带涨紧装置，该装置能够保证适当的履带涨紧力，当导向轮收到前方的冲击荷载时，涨紧弹簧回缩以吸收振动，防止履带和驱动轮被损坏，以下进行详细说明。

请参阅图1，为本实用新型实施例的履带涨紧装置的切面图的实施例，具体包括：

连接座(1)、活塞轴(2)、前盖(3)、缸体(4)、涨紧弹簧(5)、弹簧箱(6)、螺母(7)、定位块(8)。

其中，活塞轴(2)的一端与连接座(1)连接，活塞轴(2)的另一端与缸体(4)连接，具体为：活塞轴(2)切面的一端为锥形，且所述切面为锥形的一端插入连接座(1)，形成固定连接，活塞轴(2)的另一端套有活塞环且端头安装油封，并插入缸体(4)的活塞槽中，使得活塞轴(2)能够在缸体(4)的活塞槽中前后移动。

在本实用新型实施例中，在缸体(4)外部设有台阶，该台阶处安装弹簧箱(6)，弹簧箱(6)内有涨紧弹簧(5)，涨紧弹簧(5)前限位法兰与缸体(4)连接，后限位法兰与弹簧箱(6)连接，弹簧箱(6)的前端安装前盖(3)，形成密闭箱体，且前盖(3)压入缸体(4)中，支撑活塞轴(2)。

在本实用新型实施例中，弹簧箱(6)的后端旋入螺母(7)，并在螺母(7)的后端将定位块(8)嵌入缸体(4)中，用于防止螺母(7)松动脱落。