[实用新型]车辆射频识别系统有效

专利信息
申请号: 201120277551.4 申请日: 2011-08-02
公开(公告)号: CN202217294U 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 郑箘;蒋遂平;代合鹏;张帆;关炀;赫敬敏 申请(专利权)人: 中国航天科工集团第二研究院七○六所
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 梁挥;祁建国
地址: 100854 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 射频 识别 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆射频系统,其特征在于,包括

处理控制装置;

电池供电装置,其与所述处理控制装置连接;

解密装置,其与所述处理控制装置连接;

射频识别装置,其与所述处理控制装置和所述电池供电装置同时连接;

显示装置,其与所述处理控制装置和所述电池供电装置同时连接;以及

通信装置,其与所述处理控制装置和所述电池供电装置同时连接。

2.根据权利要求1所述的车辆射频系统,其特征在于,所述射频识别装置包含射频前端、控制电路和射频识别天线,所述控制电路与所述处理控制装置和所述电池供电装置分别相连。

3.根据权利要求2所述的车辆射频系统,其特征在于,所述射频前端为基于R1000芯片的射频电路模块。

4.根据权利要求1所述的车辆射频系统,其特征在于,所述解密装置为基于PSAM卡的数据加密系统。

5.根据权利要求1所述的车辆射频系统,其特征在于,所述通信装置包含无线网络装置和3G通信装置,所述无线网络装置和所述3G通信装置分别与所述处理控制装置相连。

6.根据权利要求5所述的车辆射频系统,其特征在于,所述无线网络装置与一无线网络天线相连。

7.根据权利要求5所述的车辆射频系统,其特征在于,所述3G通信装置与所述3G天线及所述电池供电装置相连。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的车辆射频系统,其特征在于,所述电池供电装置由蓄电池、充电器和直流电源转换模块组成,所述蓄电池分别与所述充电器和所述直流电源转换模块相连。

9.根据权利要求1-7中任意一项所述的车辆射频系统,其特征在于,所述显示装置为LED双色显示屏。

10.根据权利要求9所述的车辆射频系统,其特征在于,所述显示装置通过无线方式与所述处理控制装置相连。

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