[实用新型]一种重型装备输送线

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种重型装备输送线。

【背景技术】

现有制造一些比较重的大型配件时，由于这些配件比较重，在制造这些配件时需要大型的装备，而移动这些装备则比较困难，比如在做管桩或水泥板或者其它配件，而制造这些配件的装备是很重的，至少有几十吨重。现有的做法是将这些装备放置在导轨上，之后采用卷扬机来拖动这些装备，但是这种使用效果并不好，传动不平稳，而有时卷扬机的钢绳会断开，非常危险，而且使用比较麻烦。

【实用新型内容】

本实用新型目的是克服了现有技术中的不足而提供一种结构简单、使用方便的重型装备输送线。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下列技术方案：

一种重型装备输送线，其特征在于包括有铺设在地面上的多排支承定子组件，各排支承定子组件相互平行，每一排支承定子组件由多个定子依次排列而成，每一排支承定子组件的相邻定子之间通过链条连接，在地面上设有可驱动定子转动的驱动装置，驱动装置通过链条与定子连接。

如上所述的一种重型装备输送线，其特征在于所述定子包括有与地面固定连接的定子座，在定子座上安装有定子转轴，在定子转轴的中部套设有支承套，在定子转轴的一端端部设有链条轮。

如上所述的一种重型装备输送线，其特征在于所述驱动装置包括有电机和减速器，减速器的输出端上连接有驱动链条轮，链条轮通过链条与驱动链条轮连接。

如上所述的一种重型装备输送线，其特征在于所述支承定子组件的排数为2。

如上所述的一种重型装备输送线，其特征在于所述两排的支承定子组件之间连接有传动轴，传动轴的两端都设有链条轮，传动轴的一端通过链条轮与一排支承定子组件的驱动装置连接，传动轴的另一端与另一排支承定子组件的定子连接。

本实用新型与现有技术相比有如下优点：

本实用新型利用多排支承定子组件支承起重型装备，之后再利用驱动装置来驱动各个定子上的转轴转动，置于定子上的重型装备就会被移动，轻松地实现重型装备的移动。

【附图说明】

图1是本实用新型的示意图。

图2是定子的剖示图。

图3是重型装备放置在输送线的示意图。

图4是有两个输送线的示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型进行详细描述：

一种重型装备输送线，包括有铺设在地面上的多排支承定子组件1，各排支承定子组件1相互平行，在本实施例中，每移动一个重型装备，就需要两排支承定子组件1来实现，而需要移动多个重型装备，则需要多排支承定子组件1来实现，即是多个输送线来实现。

具体来说，每一排支承定子组件1由多个定子2依次排列而成，每一排支承定子组件1的相邻定子2之间通过链条连接，在地面上设有可驱动定子2转动的驱动装置4，驱动装置4通过链条与定子2连接。这样，驱动装置4一动作，则所有的定子2都一起转动。

作为本实施例的优选方式，所述定子2包括有与地面固定连接的定子座21，在定子座21上安装有定子转轴22，在定子转轴22的中部套设有支承套23，在定子转轴22的一端端部设有链条轮24。这样，重型装备可由支承套23支承，而链条则可通过链条轮24带动定子转轴22转动。

作为本实施例的优选方式，所述驱动装置4包括有电机41和减速器42，减速器42的输出端上连接有驱动链条轮43，链条轮24通过链条与驱动链条轮43连接。

在本实施例中，所述支承定子组件1的排数为2。所述两排的支承定子组件1之间连接有传动轴5，传动轴5的两端都设有链条轮，传动轴5的一端通过链条轮与一排支承定子组件1的驱动装置4连接，传动轴5的另一端与另一排支承定子组件1的定子2连接。这样，两排的支承定子组件1就只需要一个动力输入，即只需要一个驱动装置就可以带动两排的所有的定子转动。