[实用新型]一种复合弹簧转向机及其齿条支撑机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种复合弹簧转向机及其齿条支撑机构。

背景技术

现有的转向机的齿条支撑机构通常仅通过一调整弹簧对齿条支撑座和齿条进行挤压紧固，该种结构存在空载力矩与支撑刚度不能平衡的问题。

具体的，传统的复合弹簧转向机及其齿条支撑机构因结构设计不合理，存在如下缺陷：在保证空载力矩较低时支承座会因小量蹿动而导致转向异音，在保证无异音时又会因支撑刚度过大导致空载力矩变大而影响回正性能。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种复合弹簧转向机及其齿条支撑机构，可以避免因齿条小量蹿动而产生转向异音的问题，使空载力矩与支撑刚度处于平衡的状态，结构设计合理。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种复合弹簧转向机的齿条支撑机构，用于增大转向盘传到转向传动机构的力或改变力的传递方向，所述齿条支撑机构主要由基座、齿条支撑座、齿条、齿轮轴以及复合弹簧组成，所述基座具有垂直贯通设置的第一腔室和第二腔室，所述齿条支撑座位于所述第一腔室的一端部，与所述转向盘相连接的所述齿轮轴可转动的固定在所述第二腔室中，其特征在于，

所述复合弹簧包括调整弹簧和蝶形弹簧；

所述齿条支撑座相对的两端部分别设置相贯通的凹槽和阶梯孔，置于所述凹槽中的所述齿条的一端部啮合连接在所述齿轮轴上，置于所述阶梯孔中的调整弹簧的端部抵顶在一锁紧螺母上将所述齿条支撑座和所述齿条紧固，所述锁紧螺母与所述齿条支撑座之间具有一空隙；

所述蝶形弹簧置放在所述空隙中，所述齿轮轴通过旋转推动与其相啮合的所述齿条沿所述齿条支撑座中心轴线方向的移动而挤压所述蝶形弹簧。

优选的，所述蝶形弹簧呈圆环状，其中部开设用于供所述调整弹簧贯穿的贯通孔。

优选的，所述凹槽与所述齿条间设置润滑材料。

优选的，所述复合弹簧还包括一滑块，所述滑块置放在所述阶梯孔的内孔中。

本实用新型还公开了一种复合弹簧转向机。

实施本实用新型实施例的复合弹簧转向机及其齿条支撑机构，由于蝶形弹簧置放在锁紧螺母和齿条支撑座间的空隙处，在空载状况下调整弹簧可以提供较小压紧力实现低的空载力矩，在工作状态下蝶形弹簧可以以较小的形变提供较大的支撑力实现齿条的小量蹿动以降低转向异音，在保持齿条支撑座和齿条紧固的同时，使空载力矩与支撑刚度处于平衡的状态，结构设计合理。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，根据这些附图获得的其他附图仍属于本实用新型的范畴。

图1是本实用新型实施例复合弹簧转向机的齿条支撑机构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例复合弹簧转向机的齿条支撑机构的蝶形弹簧的主视结构示意图；

图3是本实用新型实施例复合弹簧转向机的齿条支撑机构的蝶形弹簧的侧视结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

参见图1，本实用新型实施例的复合弹簧转向机的齿条支撑机构，用于增大转向盘传到转向传动机构的力或改变力的传递方向，所述齿条支撑机构主要由基座1、齿条支撑座2、齿条3、齿轮轴4以及复合弹簧5组成，所述基座1具有垂直贯通设置的两腔室，第一腔室11和第二腔室12，所述齿条支撑座2位于所述第一腔室11的一端部，与所述转向盘相连接的所述齿轮轴4可转动的固定在所述第二腔室12中，所述复合弹簧5包括调整弹簧52和蝶形弹簧53；

所述齿条支撑座2相对的两端部分别设置相贯通的凹槽21和阶梯孔22，置于所述凹槽21中的所述齿条2的一端部啮合连接在所述齿轮轴4上，置于所述阶梯孔22中的调整弹簧52的端部抵顶在一锁紧螺母6上将所述齿条支撑座2和所述齿条3紧固，所述锁紧螺母6与所述齿条支撑座2之间具有一空隙7；

所述蝶形弹簧53置放在所述空隙7中，所述齿轮轴4通过旋转推动与其相啮合的所述齿条3沿所述齿条支撑座2的中心轴线的移动而挤压所述蝶形弹簧53。