[实用新型]电缆沟巡视小车轨道有效
| 申请号: | 201120272859.X | 申请日: | 2011-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN202190030U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
| 发明(设计)人: | 付杨超 | 申请(专利权)人: | 四川省电力公司西昌电业局 |
| 主分类号: | H02G1/06 | 分类号: | H02G1/06 |
| 代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 舒启龙 |
| 地址: | 615000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电缆沟 巡视 小车 轨道 | ||
技术领域
本实用新型属于小车轨道领域,具体涉及一种电缆沟巡视小车轨道。
背景技术
当前,电缆布置在电缆沟内,由于电缆沟空间隙小,且多设置于地下,人工无法对电缆进行定期巡视;故障查找存在困难重重,不能及时准确地巡检电缆;应用巡视小车可以解决上述困难。但是,如果没有专用轨道,巡视小车将无法正常工作。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型目的在于提供一种可以供电缆沟巡视小车专用的轨道,解决电缆巡视小车无专用轨道的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型提供的技术方案是,提供一种电缆沟巡视小车轨道,包括管件,管件为金属管件,还包括多个支架,所述支架为金属支架,通过连接部件将套有金属管件的支架固定在电缆沟内。
所述管件为镀锌铁管,具有一定防腐能力,根据电缆沟的路线走势弯曲,满足小车实现转弯的需要。
所述支架为镀锌铁质支架,在电缆沟内等距分布或非等距分布设置。
所述支架结构为:设有固定孔的第一耳板,垂直于第一耳板的第一延伸段,箍圈大于半圆的抱箍,垂直于第二耳板的第二延伸段以及设有固定孔的第二耳板首尾连接构成。
所述连接部件为膨胀螺栓。
与现有技术相比,本实用新型主要是为电缆沟巡视小车提供专用轨道,解决了电缆巡视小车无轨道的问题,该小车轨道结构简单实用,方便安装,具有一定的抗腐蚀能力,持久耐用,维护成本低。
附图说明
图1是金属管的主视图。
图2是金属管的左视图。
图3是金属支架的主视图。
图4是金属支架的左视图。
图5是金属管和金属支架的装配图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例进行说明。
参见图5,电缆沟巡视小车轨道由管件1和支架2组成,管件1采用镀锌铁管,根据电缆沟的路线走势弯曲,以满足小车转弯的需要,支架2采用镀锌铁质支架。用支架2套住管件1,采用膨胀螺栓将支架2固定于电缆沟的沟壁(或沟底),支架2在电缆沟的沟壁(或沟底)等距分布或非等距分布设置。
参见图3,支架2的结构为:设有固定孔的第一耳板2a,垂直于第一耳板2a的第一延伸段,箍圈大于半圆的抱箍2c,垂直于第二耳板2b的第二延伸段以及设有固定孔的第二耳板2b首尾连接构成。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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