[实用新型]一种车架前体结构有效
| 申请号： | 201120271410.1 | 申请日： | 2011-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN202193152U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 秦大辉;秦文;王艳珠;周毅;董志学 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;方洪 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车架 结构 | ||
1.一种车架前体结构，包括车头管（1）、前上主管（2）、前下主管（3）、连接板（4）和前加强管（5），其中，前上主管（2）的前端与车头管（1）相焊接，前上主管（1）的后端焊接在连接板（4）上，在前上主管（1）的下方设置前下主管（3），该前下主管（3）的前端焊接在车头管（1）上，前下主管（3）的后端与连接板（4）相焊接，在所述前上主管（2）与前下主管（3）之间焊接有前加强管（5），其特征在于：在所述车头管（1）、前上主管（2）、前下主管（3）和前加强管（5）所围成的区域内固定设置有三角形的定位板（8），该定位板（8）的三个角处开有安装孔。
2.根据权利要求1所述的车架前体结构，其特征在于：所述定位板（8）为直角三角形，该定位板（8）的一条直角边靠近前加强管（5），并与前加强管（5）相平行，定位板（8）的另一条直角边靠近前下主管（3）的前段，两者相互平行。
3.根据权利要求2所述的车架前体结构，其特征在于：所述定位板（8）靠近前加强管（5）的直角边通过一块第一定位片（9）与前加强管（5）相焊接，定位板（8）的另一条直角边通过两块第二定位片（10）与前下主管（3）的前段相焊接。
4.根据权利要求3所述的车架前体结构，其特征在于：所述定位板（8）、第一定位片（9）和第二定位片（10）为一体结构，并通过板材冲压成型。
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