[实用新型]一种使汽车悬架处于不同载荷状态的装置有效
申请号: | 201120271228.6 | 申请日: | 2011-07-28 |
公开(公告)号: | CN202175130U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 江禄晓;黄宏伟 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 处于 不同 载荷 状态 装置 | ||
1.一种使汽车悬架处于不同载荷状态的装置,包括一组链条(4)和基础板(1);其特征在于:所述的一组链条一端固定在车身地板上,另一端固定在基础板上,所述的基础板(1)上设有顶住车桥的举升机。
2.如权利要求1所述的使汽车悬架处于不同载荷状态的装置,其特征在于:所述的基础板上还设有存放摘下链条的料盒(2)。
3.如权利要求1所述的使汽车悬架处于不同载荷状态的装置,其特征在于:所述的基础板上还设有链条回位传感器(3)。
4.如权利要求1至3任一项所述的使汽车悬架处于不同载荷状态的装置,其特征在于:所述的链条为两根链条。
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