[实用新型]手动卡车限动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及泊车设备领域，尤其涉及一种手动卡车限动器。

背景技术

卡车限动器是一种用来将货车固定在装卸平台使其不会意外移动或驶离的安全设备。货车在装卸货物时，通常使用汽车尾板或货台调节板将车厢与装卸平台连接起来，操作人员、叉车在其上方来回搬运货物，因此在装卸货物过程中，需要卡车限动器固定货车的位置，使货车不能离开装卸平台，否则会对操作人员、叉车及货物造成危险。

现有的卡车限动器通常采用的方式是锁住车轮，该方式直接作用于车轮，不依赖货车其他部位，因此使用面较广，但土建安装比较麻烦。另外一种做法是在车轮前垫一块木制、胶制或钢制的三角块阻止车轮移动，但不能避免人为开动货车而造成意外。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种手动卡车限动器，其结构科学简单，可以通过保险杠挡板连接货车的保险杠，将货车固定在货台前，保证装卸货物安全。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种手动卡车限动器，其包括固定板、卡车组件，所述固定板设置有从所述固定板下部延伸至上部的导轨，所述卡车组件包括滑动槽件、连接杆、可卡接汽车保险杠的保险杆挡板，所述滑动槽件与所述导轨滑动连接，所述卡车组件还设置有使所述滑动槽件滑向所述导轨上顶点的弹性装置，所述连接杆两端分别连接所述滑动槽件、所述保险杠挡板。

所述手动卡车限动器进一步设置有限位组件，所述限位组件位于所述导轨下端的侧面，所述限位组件包括支撑板、限位块，所述支撑板固定连接所述固定板，所述限位块一端通过限位块轴铰接所述支撑板，所述限位块轴设置有扭簧，所述扭簧使所述限位块自由端向上旋转，所述支撑板设置有定位销，所述定位销与所述限位块自由端上侧抵触，所述滑动槽件侧面设置有止动块，所述限位块自由端沿所述止动块旋转方向抵触所述止动块。

所述手动卡车限动器进一步设置有转动臂，所述转动臂一端铰接所述固定板，另一端连接所述滑动槽件。

所述转动臂固定连接所述滑动槽件，所述导轨为圆弧形，该圆弧形以所述转动臂与所述固定板的铰接处为圆心。

所述弹性装置为空气弹簧，所述空气弹簧一端铰接所述转动臂中部，另一端铰接所述固定板。

所述限位块自由端上侧设置有倒角。

所述手动卡车限动器进一步设置有起吊块，所述起吊块设置于所述固定板上部。

本实用新型有益效果在于：本实用新型包括固定板、卡车组件，所述固定板设置有从所述固定板下部延伸至上部的导轨，所述卡车组件包括滑动槽件、连接杆、可卡接汽车保险杠的保险杆挡板，所述滑动槽件与所述导轨滑动连接，所述卡车组件还设置有使所述滑动槽件滑向所述导轨上顶点的弹性装置，所述连接杆两端分别连接所述滑动槽件、所述保险杠挡板。使用时将卡车组件沿导轨上行至最高点，保险杠挡板卡接货车的保险杠，从而将货车固定在货台前，当货车尾部高度随载货量发生变化时，所述弹性装置可以使保险杠挡板可靠地连接货车尾部；当货车需要驶离时，将卡车组件沿导轨下行，保险杠挡板与货车的保险杠分离，本实用新型结构科学简单，使用方便，可以保证装卸货物安全。

附图说明

图1是本实用新型的手动卡车限动器的结构示意图。

图2是本实用新型的限位组件的结构示意图。

图3是图2的俯视图。

在图1~图3中包括有：

1——固定板                            11——导轨

2——卡车组件                        21——滑动槽件

22——连接杆                          23——保险杆挡板

24——止动块                          3——限位组件

31——支撑板                          32——限位块

33——限位块轴                      34——扭簧

4——定位销                            5——转动臂

6——空气弹簧                        7——起吊块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。