[实用新型]轴承圈传送翻转装置有效
| 申请号: | 201120270448.7 | 申请日: | 2011-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN202188025U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
| 发明(设计)人: | 山崎宽明;田富林 | 申请(专利权)人: | 苏州恩斯克轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C43/00 | 分类号: | F16C43/00 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
| 地址: | 215129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承 传送 翻转 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械装配领域,特别是涉及一种轴承圈传送翻转装置。
背景技术
随着我国由传统农业社会向现代工业化社会的转变,机械零件领域在各行业已经较为成熟,同时带动了轴承应用技术的不断创新与进步。轴承作为机械中的固定机件,其主要用于确定旋转轴与其他零件的相对位置,以起到支撑与导向作用。轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。在轴承组装过程中,常常需要将轴承圈由竖放转为平放以利于作业。手工作业时进行放置时,需要耗费一个人力,且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种轴承圈传送翻转装置,能够实现自动将轴承圈由竖放翻转为平放。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种轴承圈传送翻转装置,包括:一翻转气缸,一与翻转气缸相连的翻转机构,一挡板与翻转机构相对设置并形成一V型槽,一近接感应装置。
在本实用新型一个较佳实施例中,该轴承圈传送翻转装置还包括一调整板,挡板固定于该调整板上,该调整板上具有两个调整槽与两个调整螺丝,用来调整V型槽的宽度。
在本实用新型一个较佳实施例中,该轴承圈传送翻转装置还包括一传送装置设置于翻转机构的下方。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够实现将轴承圈由竖放翻转为平放,无需耗费人力,且作业效率高。
附图说明
图1是本实用新型轴承圈传送翻转装置一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:翻转气缸1,翻转机构2,挡板3,调整板4,第一调整挡板5,第二基准板6,滑槽7,调整槽8,调整螺丝9,轴承圈10,传送装置11,近接感应装置12,V型槽13。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本实用新型实施例提供一种轴承圈传送翻转装置,该轴承圈传送翻转装置包括一翻转气缸1,一与翻转气缸1相连的翻转机构2,一挡板3与翻转机构2相对设置,一近接感应装置12。近接感应装置12设置于翻转机构2下方。挡板3与翻转机构2相间隔一定距离用于限制轴承圈10呈竖放状态。另外,第一调整挡板5与第二基准板6形成一滑槽7,滑槽7的位置稍高于挡板3与翻转机构2形成的V型槽13的位置。当轴承圈10从滑槽7滑落掉入V型槽13中时,近接感应装置12感应到挡板3与翻转机构2之间具有轴承圈10,此时翻转气缸1控制垂直水平面放置的翻转机构2翻转至少90°,使轴承圈10从翻转装置上滑落。
在另一个实施例中,该轴承圈传送翻转装置还包括一调整板4,挡板3固定于该调整板4上,该调整板4上具有两个调整槽8与两个调整螺丝9,用来调整挡板8的位置。通过调整调整板8的位置来调整挡板3与翻转机构4之间的距离,即调整V型槽13的宽度。从而使该轴承圈传送翻转装置可适用于不同的轴承圈。
在另一个实施例中,该轴承圈传送翻转装置还包括一传送装置11,该传送装置11位于翻转机构4的下方,翻转机构4上的轴承圈10可被翻转至该传送装置上,从而进入后面的作业程序中。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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