[实用新型]一种带排气塞的气动调节阀

说明书

技术领域

本实用新型属于气动调节阀技术领域，具体涉及一种带排气塞的气动调节阀。

背景技术

近年来，国内阀门行业飞速发展，各阀门厂家的产品结构类型层出不穷。但国内现有的气动调节阀排气孔采用直通式结构（直接在膜盖上打排气孔），这种直通式结构排气孔的缺点是：不防尘（特别是气开式调节阀），灰尘或固体颗粒很容易进入膜腔里面，使膜片更易老化；不防雨，户外场合使用时雨水容易灌进膜腔，使膜腔内长时间积水，影响腔内各零部件的使用性能，严重时使腔内各零部件生锈而卡住，不能正常运作，从而影响整台调节阀的使用性能。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于设计提供一种带排气塞的气动调节阀的技术方案。

 所述的一种带排气塞的气动调节阀，包括阀体、与阀体固定连接的阀盖及设置在阀盖上的包含膜盖的执行机构，所述的阀体、阀盖和执行机构中贯穿设置固定在一起的阀芯和阀杆，所述的阀芯底部与设置在阀体中的阀座相配合，所述的阀杆上端与执行机构中的推杆相配合，其特征在于所述的膜盖上连接设置排气塞，所述的排气塞包括带两端螺纹棒的孔盘及与孔盘中部连接的罩壳，所述的孔盘为中空结构，孔盘中部直径大于两端螺纹棒直径，所述的孔盘中部设置一组排气孔。

所述的一种带排气塞的气动调节阀，其特征在于所述的孔盘中部外壁上设置外螺纹,所述的罩壳下端内壁设置内螺纹，所述的孔盘中部与罩壳通过外螺纹和内螺纹连接。

所述的一种带排气塞的气动调节阀，其特征在于所述的孔盘两端的螺纹棒直径不相同。

所述的一种带排气塞的气动调节阀，其特征在于所述的孔盘与罩壳连接后，排气孔下端与罩壳下端齐平。

上述的一种带排气塞的气动调节阀，由带两端螺纹棒的孔盘和罩壳组成，用螺纹安装在膜盖上。孔盘两端采用不同规格的螺纹可与不同的信号接头相连，通用性强；孔盘和罩壳的材料均采用不锈钢，可有效防止在阀安装过程中因碰撞而损坏；即使在户外雨天时也不会有雨水进入膜腔，而且也不会腐蚀生锈，大大延长了气动执行机构的使用寿命，保证了整阀的使用性能。

附图说明

图1为本实用新型总装结构图；

图2为本实用新型中罩壳的结构示意图；

图3为本实用新型中孔盘的结构示意图。

图中：1-阀体；2-阀座；3-阀芯；4-阀盖；5-执行机构；6-推杆；7-托盘；8-弹簧；9-膜片；10-孔盘；10a-排气孔；10b-外螺纹；11-罩壳；11a-内螺纹；12-膜盖；13-阀杆。

具体实施方式

以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。

如图所示，一种带排气塞的气动调节阀包括阀体1、与阀体1固定连接的阀盖4及设置在阀盖4上执行机构5。阀体1中固定设置阀座2，阀体1上端通过螺丝固定设置阀盖4，阀盖4上端通过支架固定设置执行机构5。阀体1、阀盖4和执行机构5中贯穿设置固定在一起的阀芯3和阀杆13。阀芯3底部与阀座2相配合，阀杆13上端与执行机构5中的推杆6相配合。执行机构5包括与阀杆13连接的推杆6，推杆6上连接膜片9，膜片9上连接托盘7，托盘7通过设置的弹簧8弹性配合膜盖12的上端面。并且膜片9、托盘7和弹簧8都是设置在膜盖12中的。

为了克服现有技术中直通式排气孔结构的缺点，本实用新型在膜盖12上连接设置排气塞，排气塞由带两端螺纹棒的孔盘10和罩壳11构成。孔盘10为中空结构，孔盘10中部直径大于两端螺纹棒直径。孔盘10中部外壁上设置外螺纹10b，罩壳11下端内壁设置内螺纹11a，孔盘10中部与罩壳11通过外螺纹10b和内螺纹11a连接固定在一起。为了能够使得进入罩壳11中的气体排出，在孔盘10中部设置一组排气孔10a，孔盘10与罩壳11连接后，排气孔10a位于罩壳11中，并且排气孔10a下端与罩壳11下端齐平。孔盘10两端的螺纹棒直径不相同，这样可以改变孔盘10上下的位置来连接不同的信号接头，增强该排气塞的通用性。

并且孔盘和罩壳的材料均采用不锈钢，可有效防止在阀安装过程中因碰撞而损坏；即使在户外雨天时也不会有雨水进入膜腔，而且也不会腐蚀生锈，大大延长了气动执行机构的使用寿命，保证了整阀的使用性能。

气动调节阀的工作原理为现有技术，不在此赘述。

以上所述及图中所示的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。