[实用新型]一种用于数控车床维修螺纹的螺纹位置专用测量仪有效

专利信息
申请号: 201120268952.3 申请日: 2011-07-27
公开(公告)号: CN202149735U 公开(公告)日: 2012-02-22
发明(设计)人: 廖凌;巫云;袁中华;叶顶鹏;赵金;吴俞辛;张相国;杨翊;刘遵平;陈梅;章晓萍;罗正怡;汤红 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司西南油气分公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 成都蓉信三星专利事务所 51106 代理人: 贺元
地址: 100027 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 数控车床 维修 螺纹 位置 专用 测量仪
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种测量工具,具体是一种用于数控车床维修螺纹的螺纹位置专用测量仪。

背景技术

长期以来,螺纹修复工作都是采用普通车床完成。由于完全依靠人工手动操作进行对刀、切削进给以及变换刀杆,使得普通车床修复螺纹具有劳动强度大、操作技能要求高、生产效率低等缺点。加上普通车床固有精度低等因素,维修后的螺纹精度也偏低。数控车床具有智能化程度高、加工精确、车床稳定性好、生产效率高和操作方便等优点,若能实现数控车床维修螺纹技术,将会明显降低劳动强度,提高生产效率和维修螺纹精度。

但是,由于螺纹修复工作是在原螺纹沟槽基础上进行的,而采用数控车床修复螺纹存在诸多困难,如对刀问题。在普通车床中,对刀是采用人工手摇方式将刀尖对准螺纹沟槽中,凭肉眼进行观察对刀位置。数控车床自动化程度高,若采用手动方式对刀,则不能发挥其优势。数控车床主轴转动和刀具进给是依靠机床内编码器发出的脉冲信号来进行指令的。若能将待修螺纹与标准螺纹在对刀时的位移差值测量出来,再将该值通过转换输入到数控系统内改变脉冲信号发生的时间,便能实现自动对刀,进而为实现数控车床维修螺纹提供关键数据。为此,现急需自主研发一种用于数控车床维修螺纹的螺纹位置专用测量仪。

发明内容

本实用新型的目的在于:针对上述现有技术的不足,提供一种用于数控车床维修螺纹的螺纹位置专用测量仪,该测量仪简单易行、实用性强,为数控车床维修零件螺纹的对刀操作提供可靠数据,保证其快速、准确对刀。

本实用新型采用的技术方案是:一种用于数控车床维修螺纹的螺纹位置专用测量仪,包括用于显示测量数据的仪器表,还包括具有螺纹齿的齿形块,该齿形块上的螺纹齿与待修零件螺纹的标准螺纹一致,所述齿形块通过连接杆连接仪器表。

所述仪器表为百分表或千分表。

所述连接杆呈“L”形状,仪器表安装在“L” 形连接杆的臂杆上。

本实用新型的有益效果是:上述结构的测量仪可以用于测量待修螺纹的螺纹位置轴向位移偏差值,为数控车床维修螺纹的对刀操作提供准确的关键数据,实现快速、准确对刀。它具有结构简单、操作方便、精确度高、可靠性高、实用性强、省时省力和造价低廉等特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图中代号含义:1—齿形块;2—连接杆;3—臂杆;4—百分表。

具体实施方式

参见图1和图2:本实用新型包括用于显示测量数据的仪器表,该仪器表采用百分表4,若对测量数据要求有更高的精确度,则可以采用千分表。本实用新型还包括了一块齿形块1,在齿形块1的一侧面具有螺纹齿,该螺纹齿与待修零件螺纹的标准螺纹一致。上述齿形块1通过一根呈“L”形状的连接杆2连接百分表4,齿形块1安装在“L” 形连接杆2的上端,百分表4安装在“L” 形连接杆2的臂杆3上。

齿形块1和百分表4与连接杆2的连接方式是多样的,即可以采用螺纹连接,也可以采用焊接,还可以采用铆接,具体连接方式根据实际操作要求而随意选择。但是,为了方便更换操作,齿形块1和百分表4与连接杆2的连接方式通常采用螺纹连接,当待修零件螺纹不同时,通过更换对应的齿形块1和连接杆2即可。

本实用新型的工作过程是:首先将螺纹工件装夹好,将螺纹位置专用测量仪齿形块放置于螺纹上某一位置,使仪器表指针与主轴前方某一垂直平面接触,读出仪器表表盘读数并记录。该数值是螺纹维修对刀过程中的关键数据。

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