[实用新型]一种充电器控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电器领域，具体涉及一种充电器控制电路。

背景技术

大功率充电器用于大功率蓄电池的充电，而大功率蓄电池的应用相当广泛，例如在铁路、港口、各类仓库的货物内部装卸运输中用到的带有大功率铅酸蓄电池或镉镍电池等蓄电池的平板运输车、蓄电池叉车，由于其利用可反复充电的蓄电池为能源，具有使用成本较低、噪音小、基本无污染的优点，对环境保护十分有利，因此是铁路、工矿企业等单位内部装卸和短途运输的优选车种，应用十分广泛。此外，随着人们环保意识的日益加强，大功率蓄电池将会得到广泛应用，随之而来的大功率充电器也变得越来越重要。

由于蓄电池的电池电压不统一，如电动自行车，电动三轮车所需要的电池电压为48V，电动汽车所需要的电池电压为330V，为蓄电池充电时则需要不同的充电电压。

实用新型内容

本实用新型为解决现有充电器充电电压不变的问题，从而提供了一种可以调节充电器充电电压范围的充电器控制电路。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种充电器控制电路，包括：用于输出调制电压的MCU控制器；根据所述调制电压输出第一开关控制信号和第二开关控制信号的PWM控制模块；开关单元，PWM控制模块输出的第一开关控制信号和第二开关控制信号控制开关单元的导通和关断；根据开关单元的导通和关断得到PWM信号的变压器；根据所述PWM信号得到调制电压的电压输出电路。

进一步地，还包括用于将所述调制电压传输到PWM控制模块的第一光耦合器。

进一步地，还包括对所述调制电压进行分压的分压电路。

进一步地，所述分压电路包括可变电阻和第一电阻，所述可变电阻和第一电阻串联后的一端连接调制电压，串联后的另一端连接一基准电压，可变电阻的滑动端连接PWM控制模块。

进一步地，所述开关单元包括第一NMOS管和第二NMOS管，所述第一NMOS管的源极和第二NMOS管的源极均与地信号连接，第一开关控制信号与第一NMOS管的栅极电连接，第二开关控制信号与第二NMOS管的栅极电连接，所述第一NMOS管的漏极和第二NMOS管的漏极分别连接变压器初级线圈的两端，所述变压器次级线圈输出所述PWM信号。

进一步地，还包括第一限流电阻和第二限流电阻，所述第一开关控制信号通过第一限流电阻与第一NMOS管的栅极连接，所述第二开关控制信号通过第二限流电阻与第二NMOS管的栅极连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型提供的一种充电器控制电路，根据MCU控制器输出的调制电压进一步控制PWM控制模块，经过开关单元和变压器从而得到调节电压大小的PWM信号，电压输出电路根据所述PWM信号得到可调电压，这样便实现了充电器的电压可调节。

附图说明

图1是本实用新型实施例充电器控制电路原理框图。

图2是本实用新型实施例充电器控制电路原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1是本实用新型实施例充电器控制电路原理框图,一种充电器控制电路，包括：用于输出调制电压的MCU控制器1；根据所述调制电压输出第一开关控制信号和第二开关控制信号的PWM控制模块2；开关单元3，PWM控制模块2输出的第一开关控制信号和第二开关控制信号控制开关单元的导通和关断；根据开关单元的导通和关断得到PWM信号的变压器；根据所述PWM信号得到调制电压的电压输出电路。本实用新型根据MCU控制器1输出的调制电压进一步控制PWM控制模块2，经过开关单元3和变压器4从而得到调节电压大小的PWM信号，电压输出电路5根据所述PWM信号得到调制电压，这样便实现了充电器的电压可调节。