[实用新型]汽车用面料和木板压合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用面料和木板压合装置。

背景技术

目前，汽车用面料和木板在压合时，一般采用人工压合，不仅效率低下，而且常常压合不均，造成面料和木板的分层，使用寿命也受之影响。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种汽车用面料和木板压合装置，该装置不仅结构简单、使用方便，而且效率高，同时压合均匀，寿命大大提高。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车用面料和木板压合装置，包括支架和设于该支架上的水平工作台、压合板和动力机构，所述压合板平行设于所述工作台上方，所述动力机构恰可带动所述压合板上下往返运动并挤压工作台。使用时，先把木板上涂胶，然后把面料放置于涂胶的木板上，再把二者置于水平工作台上，开启动力机构向下带动压合板挤压水平工作台，从而实现面料和木板的压合。

作为本实用新型的进一步改进，所述动力机构可带动所述压合板上下往返运动的结构为：所述动力机构包括第一、二气缸，且该第一、二气缸竖直且间隔固设于支架上，另设有第一、二连杆其一端分别固连于第一、二气缸的活塞，另一端分别固设连于压合板。这样，通过第一、二气缸活塞的上下往返运动，带动第一、二连杆上下往返运动，从而带动压合板的上下往返运动。

作为本实用新型的进一步改进，在所述支架上还设有控制器，该控制器恰可控制所述动力机构的运动。

本实用新型的有益效果是：通过气缸带动压合板实现自动化控制汽车面料和木板的压合，不仅效率高，使用方便，节省人力，而且压合均匀、紧密，有效提高面料的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

1——支架            2——工作台

3——压合板          4——控制器

5——第一气缸        6——第二气缸

7——第一连杆        8——第二连杆

具体实施方式

一种汽车用面料和木板压合装置，包括支架1和设于该支架上的水平工作台2、压合板3和动力机构，所述压合板平行设于所述工作台上方，所述动力机构恰可带动所述压合板上下往返运动并挤压工作台。使用时，先把木板上涂胶，然后把面料放置于涂胶的木板上，再把二者置于水平工作台上，开启动力机构向下带动压合板挤压水平工作台，从而实现面料和木板的压合。

上述动力机构可带动所述压合板上下往返运动的结构为：所述动力机构包括第一、二气缸5、6，且该第一、二气缸竖直且间隔固设于支架上，另设有第一、二连杆7、8其一端分别固连于第一、二气缸的活塞，另一端分别固设连于压合板。这样，通过第一、二气缸活塞的上下往返运动，带动第一、二连杆上下往返运动，从而带动压合板的上下往返运动。

在上述支架上还设有控制器4，该控制器恰可控制所述动力机构的运动。