[实用新型]液压缸排气装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及液压机械设备，具体涉及液压缸排气装置。

二、背景技术

液压缸在工作时缸内存在压缩空气，为避免因缸内压缩空气导致液压缸在工作时出现振动、颤抖或爬行现象，须将液压缸内的残留空气排除。目前，常用的液压缸排气装置结构有两种，分别是整体式排气阀和分体式排气阀，这两种液压缸排气装置具有结构简单、操作方便的优点，其工作原理是靠排气阀头部锥面起密封，排气时，拧松排气阀螺纹，液压缸内空气从排气阀头部锥面与缸盖之间间隙中挤出而排出缸外。但这两种液压缸排气装置都存在以下缺陷：一是因对空间要求较大故而在一些结构较紧凑的液压缸中排气阀较难排布；二是排气阀装置明显裸露在液压缸外故而非常容易被碰伤，引起设备故障；三是排气孔的加工增加了机加工难度。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑占用空间小、加工简单、设备工作安全、操作方便的液压缸排气装置。

为实现以上目的，本实用新型液压缸排气装置包括中间带通孔的螺塞和排气螺钉，两者通过螺纹连接装在液压端盖上；所述螺塞位于排气螺钉上方用于防止排气螺钉向外脱出，螺塞上端面嵌入液压端盖表面，螺塞侧边还设有一孔位，用于铆点；所述排气螺钉上端设有内六角、下端为锥面，排气螺钉内开有排气槽。

上述液压缸排气装置的特点：一是用内六角代替外六角，因而缩小了排气装置对空间上的需求；二是用开槽排气代替钻孔排气，降低机加工难度，结构显得更紧凑；三是在排气螺钉外围用带通孔的螺塞盖住具体结构，中间通孔用作内六角扳手的操作孔位，并在螺塞侧边又增加一孔位，用于铆点和拧动螺塞操作，需要时从该孔通过击打液压端盖使螺牙变形，防止塞子与螺钉退出。该液压缸排气装置的结构和工艺比现有技术中的两种排气阀更简单，且增加了预紧方式，并且整个装置深入导向套中，不仅不易被碰伤，增加了设备安全性，而且外观也较为美观，具有制作简单、使用和维护安全方便、利于推广的优点。

四、附图说明

附图是本实用新型液压缸排气装置主剖视示意图。

五、具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图所示，本实用新型液压缸排气装置包括中间带通孔的螺塞1和排气螺钉2，两者通过螺纹连接装在液压端盖3上；所述螺塞1位于排气螺钉2上方用于防止排气螺钉向外脱出，螺塞1上端面嵌入液压端盖表面，侧边还设有一孔位1-1，用于铆点；所述排气螺钉2上端为内六角2-1、下端为锥面2-3，排气螺钉内开有排气槽2-2。

排气时，六角扳手伸入螺塞1的中间通孔拧松排气螺钉2的内六角2-1，锥面2-3与液压端盖3产生间隙，缸内压缩空气从该间隙挤出通过排气槽2-2后经螺塞1的中间通孔排出缸外；需要固定螺塞1时，从孔位1-1击打液压端盖3使端盖与螺塞之间的螺牙变形，防止塞子与螺钉退出。