[实用新型]一种实心柱塞式抽油泵

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种抽油泵，具体的说涉及一种实心柱塞式抽油泵，属于采油机械领域。 

背景技术

目前，市场使用的抽油泵直径最小为32mm，柱塞均为空心，其流道通径为20mm左右，其结构由泵筒总成、柱塞总成、固定阀总成三部分组成，柱塞总成在泵筒内作上下往复运动，原油经固定阀进入泵腔下部，再由柱塞内腔流道进入泵腔上部，其工作原理为： 

下冲程时，柱塞下行，泵腔下部压力增大，固定阀总成上的进油阀关闭，同时，柱塞上的出油阀打开，泵腔下部的原油经柱塞内腔通道进入泵腔上部。

上冲程时，柱塞上行，泵下部空腔体积增大，压力降低，固定阀总成的进油阀打开，井内原油经进油阀进入泵体下部空腔，同时柱塞总成上的出油阀关闭，泵体上部原油在柱塞作用下被排进油管直至地面。 

现阶段，用于煤层气开采和低产井的常规抽油泵排量都比较大，即使采用最小泵径32mm的抽油泵，也存在井下油液供采不平衡现象，抽油泵空抽现象严重，导致了抽油泵利用率低、耗能大，浪费严重。 

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种利用率高、耗能低的适用于低产油井的实心柱塞式抽油泵。 

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案： 

一种实心柱塞式抽油泵，包括泵筒，所述泵筒的下端连接有进油阀和出油阀，所述泵筒的外部套装有外管，所述泵筒与外管之间为出油通道，所述出油通道的下端与出油阀连通，所述泵筒内安装有实心柱塞，实心柱塞与泵筒之间密封滑动连接。

以下是本实用新型对上述方案的进一步改进： 

所述泵筒的下端通过泵筒接头连接有加长管，所述实心柱塞位于泵筒和加长管内。

采用长柱塞短泵筒结构，可有效防止泵筒结垢及砂卡柱塞，减少泵筒和柱塞之间的磨损，提高了泵效，延长抽油泵使用寿命。 

进一步改进： 

所述外管下端连接有上连管，上连管的下端连接有下连管，所述下连管内具有储油腔，所述出油阀设置在储油腔内。

进一步改进： 

所述加长管的下端连接有加长管接头，所述加长管接头与下连管的上端之间设有双通接头，柱塞的底部与双通接头之间具有压缩腔室，双通接头上设有连通压缩腔室和储油腔的通油孔。

所述双通接头上横向设有一个与出油通道连通的出油口，所述双通接头内位于出油口与出油阀之间的位置设有轴向的通油孔，该通油孔与出油阀和出油口分别连通。 

进一步改进： 

所述出油阀包括设置在储油腔内的出油阀罩，出油阀罩内设有与出油口连通的出油阀阀腔；

所述出油阀罩的下端连接有出油阀座，所述出油阀座上设有与出油阀罩和储油腔分别连通的出油孔，在出油阀阀腔内靠近出油孔的位置设有用来封闭出油孔的出油阀球。

进一步改进：所述进油阀设置在下连管的下端，并与储油腔连通。 

进一步改进：进油阀包括与下连管连接的进油阀体，所述进油阀体内设有进油阀罩和进油阀座，所述进油阀罩内设有与储油腔连通的进油阀阀腔，所述进油阀座上设有进油孔，进油阀阀腔内靠近进油孔的位置设有用来封闭进油孔的进油阀球。 

进一步改进：所述进油阀座下端连接有进油阀座接头，所述进油阀座接头上设有与进油孔连通的进油口。 

进一步改进：所述外管的上端连接有上接头，所述实心柱塞的上端连接有抽油杆接头，安装时，抽油杆接头与抽油机上的抽油杆连接，上接头与抽油管连通。 

进一步改进： 

所述实心柱塞、泵筒与外管之间设有扶正环，防止了实心柱塞和泵筒倾斜。

上冲程时，抽油杆拉动实心柱塞向上运动，实心柱塞下部的压缩腔室体积增大，使得与压缩腔室连通的储油腔压力降低，进油阀的阀球打开，同时出油阀的阀球关闭，原油经过进油口和进油孔进入储油腔。 

下冲程时，实心柱塞下行，实心柱塞下部的压缩腔室体积减小，使得与压缩腔室连通的储油腔压力升高，进油阀球关闭，同时，出油阀的阀球打开，储油腔内的原油进入进油阀座，从出油孔和出油口进入出油通道，通过上接头进入抽油管中被抽至地上。 

本实用新型采用上述方案，具有以下优点： 

1、柱塞采用实心，原油不从柱塞内流动，改变了流道，解决了柱塞制造难度，可制造直径25mm～28 mm以下小泵，满足小泵深抽要求；

2、进出油阀可设置在泵下部，使阀球尺寸不受泵径制约，可增大阀球直径，加大进油流道；此外，阀球质量增加，工作灵活，增加了抽油泵的可靠性；