[实用新型]一种导线传送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力安装机械设备技术领域，特别是一种导线传送机。

背景技术

在地下、井下电缆或光缆维修、更换时，经常有将原地下电缆、光缆取出地面或在井内向另一个方向的管道穿线的作业任务。目前取出电缆或光缆的方法一般采取人工拖曳、拉出，该方法存在工作效率低、浪费人力、人工成本高的缺陷。为了解决背景技术中存在的问题，本发明人研究设计了一种导线传送机，可实现自动抽取电缆或光缆，提高劳动效率，减少人工成本，保证导线的质量。

发明内容

本实用新型的任务在于提供一种导线传送机的技术方案。

本实用新型所要解决的技术问题之一是整体结构的设计。

本实用新型所要解决的技术问题之二是传送装置结构的设计。

本实用新型所要解决的技术问题之三是传动装置结构的设计。

本实用新型所要解决的技术问题之四是导向器结构的设计。

本实用新型的技术问题通过以下技术方案得以实现：

一种导线传送机，包括主机壳体、动力装置、传送装置、传动装置，其特征在于：传送装置是由主传送装置和副传送装置所构成，传送装置设在主机壳体内的上部；传动装置是由主机传动部分和力传导链杆部分所构成，主机传动部分固设在主机壳体内的底部；力传导链杆部分设在动力装置及主机壳体之间；传送装置与主机传动部分通过副主动齿轮、副从动齿轮和传动链结合一体；在主机壳体的进线端设有导线环，在主机壳体的出线端设有导向器；线槽位于主传送链、副传送链之间所形成的间隙内并与导向器、导线环在同一直线上；动力装置的动力输出轴通过动力输出齿轮与力传导链杆部分相连接。

所述的一种导线传送机，其特征在于：传送装置包括主传送装置和副传送装置，其中主传送装置是由主动齿轮、主传送链和主滑链板所构成；副传送装置是由从动齿轮、副传送链和副滑链板所构成；主传送装置和副传送装置对称设置在壳体内并可向两侧移动，达到调节线槽距离的目的；主传送链环绕在主动齿轮、主滑链板上，副传送链环绕在从动齿轮、副滑链板上。

所述的一种导线传送机，其特征在于：主机传动部分是由副主动齿轮、副从动齿轮、调节齿轮及传动链所构成，副主动齿轮、副从动齿轮、调节齿轮固定在主机壳体底部，传动链与副从动齿轮外侧耦合并带动副从动齿轮转动；其中，副主动齿轮通过主连接轴与主动齿轮连接；副从动齿轮通过副连接轴与从动齿轮连接；副主动齿轮与副从动齿轮向相反方向转动。

所述的一种导线传送机，其特征在于：力传导链杆部分是由活动支杆、力传导链、力传动齿轮、耦合齿轮、涡轮所构成，其中力传导链环绕在动力输出齿轮和关节齿轮上；活动支杆与关节支杆相连接，通过若干关节链将动力传到耦合齿轮，耦合齿轮与涡轮耦合，带动副主动齿轮转动；活动支杆之间通过活动节盘连接，可调节角度；关节齿轮、力传动齿轮及耦合齿轮均为双层结构齿轮。

所述的一种导线传送机，其特征在于：涡轮与副主动齿轮的主连接轴相连接。

所述的一种导线传送机，其特征在于：调节齿轮通过手柄调节并沿着调节槽滑动。

所述的一种导线传送机，其特征在于：主传送链、副传送链、传动链、力传导链及关节链是由链节组合而成的环形链圈，其链节是由上节片、下节片、节轴、节轴套所构成，在上节片、下节片的两端设有节孔，两个节孔通过节轴连为一体并可转动，节轴从节轴套穿过，节轴套沿齿轮和滑链板转动。

所述的一种导线传送机，其特征在于：导向器是由支板、导向轮、定位轮所构成，支板固定在主机壳体的出线端，两个定位轮呈直线设置，在定位轮中间设有滑道，导向轮沿着滑道滑动，并调节导线运动的方向和角度，导向轮、定位轮均为槽形轮。

所述的一种导线传送机，其特征在于：动力装置为柴油发动机。

所述的一种导线传送机，其使用方法为：

①将动力装置固定在进口地面上；

②用吊线固定在机壳的吊钩上，将主机送于井下指定位置调整好导线进线方向；

③调整好力传导链杆的长度；

④调整好线槽的尺寸；

⑤调整导线出线的方向；

⑥启动动力装置。

本实用新型与背景技术比较所具有的优点和积极效果是：

采用本技术方案制作的一种导线传送机，具有如下优点：一、根据不同的作业环境和条件可以将传送主机置于井下，通过力传导链杆调长度和角度，二、通过调节齿轮和线槽宽度适应于不同规格线径，三、通过调节导向器可以完成导线出线方向的控制，四、可实现自动抽取电缆或光缆，提高劳动效率，减少人工成本，保证导线的质量。