[实用新型]一种摄影、摄像轨道车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摄影、摄像轨道车，确切地说涉及一种摄影、摄像轨道车。

技术背景

现有的摄影、摄像轨道车是一种靠人力推动在轨道上运行，由于行驶速度不匀，不仅影响了拍摄效果，而且转场不方便，无法独立操作，又由于摄影、摄像人员站立于车上工作，因此不安全又不舒适。

发明内容

本实用新型目的是针对现存的缺陷，给人们提供一种不仅拍摄效果，转场方便，可独立操作，而且摄影、摄像人员坐在车上的椅子上工作，既安全、舒适又省力、省时的摄影、摄像轨道车。

本实用新型包括轨道、平板车体、座椅、摄影、摄像机架和电控装置，其特征在于:平板车体下的变距轮组的轮子卡于轨道上，摄影、摄像机架的底架由螺钉固定于平板车体中部，座椅、电控装置装于平板车体的两边和后部，由链条与电控装置的电机主动轮联接的传动轮装于轨道上，传动轮与三个变距轮组组成平板车体下的四个车轮。

所述的车体下装有可折叠的支撑架，变距轮组由螺栓、螺帽装于平板车体下固定底板的变轨滑槽。

所述的电控装置包括电机和电池，电机由固定支架固定于平板车体后部，

电机外有一电机罩，电机罩上装有电量指示表，电机罩四周布有通风孔；电池置于平板车体后部设有的电池盒内，电机由电机控制器、导线与电池联接。

摄影、摄像机架的底架由螺钉固定于平板车体前部，摄影、摄像机架的控

制手柄上装有一由导线与电机控制器联接的调速开关，由导线与电机控制器联接的刹车踏板置于平板车体前部。

平板车体采用高强度不锈钢为材质，变距轮组、传动轮采用高弹性橡胶为材质。

本实用新型的效果

1、本实用新型由于改人力推动平板车体为电动车体，平板车体又采用高

强度不锈钢为材质，变距轮组采用高弹性橡胶为材质，因此不仅运行平稳，拍摄流畅，效果好，而且转场方便，可独立操作。

2、本实用新型由于在平板车体上装有坐椅，因此摄影、摄像人员可坐在

车上的椅子上工作，既安全、舒适又省力、省时。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型电控装置、变距轮组示意图。

图3为本实用新型电机主动轮与传动轮连接示意图。

具体实施方式

参见图1～3，本实用新型包括轨道1、平板车体2、座椅3、摄影、摄像机架4和电控装置5，平板车体2下的变距轮组6的轮子卡于轨道上，摄影、摄像机架的底架7由螺钉固定于平板车体中部，座椅3、电控装置5装于平板车体的两边和后部，由链条8与电控装置的电机主动轮9联接的传动轮25装于轨道上，传动轮与三变距轮组组成平板车体下的四个车轮。所述的平板车体2下装有可折叠的支撑架10，变距轮组6由螺栓、螺帽装于平板车体下固定底板12的变轨滑槽11。所述的电控装置5包括电机13和电池14，电机由固定支架15固定于平板车体后部，电机外有一电机罩16，电机罩上装有电量指示表17，电机罩四周布有通风孔18；电池14置于平板车体后部设有的电池盒19内，电机13由电机控制器20、导线21与电池14联接。摄影、摄像机架的底架7由螺钉固定于平板车体2前部，摄影、摄像机架的控制手柄22上装有一由导线21与电机控制器20联接的调速开关23，由导线21与电机控制器20联接的刹车踏板24置于平板车体前部。平板车体采用高强度不锈钢为材质，变距轮组、传动轮采用高弹性橡胶为材质。