[实用新型]工程车载显示控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械控制技术领域，特别是一种工程车载显示控制装置。

背景技术

早期的工程机械车辆显控器多采用指针式仪表，针对水温、油温、压力等工程机械运行状态参数进行显示。指针式仪表相对于虚拟仪表精度差，结构复杂，可靠性低，人机交互能力差，通用性差，难以应用到各种工程机械。

目前基于ARM处理器的监控装置实现了基本的虚拟仪表和人机交互界面功能，通过CAN总线实现与控制器的通讯，由于ARM处理器本身功能性能，以及可扩展性能有限，基于此开发的监控装置性能低、不支持多视角、多窗口的视频显示功能，难以满足高端的工程机械显示与控制应用。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种接口丰富、扩展能力强的工程车载显示控制装置。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种工程车载显示控制装置，包括Atom N270处理器、显示与存储桥接模块、I/O集成控制器模块、显示模块、接口模块、电源模块、逆变器模块、输入模块、GPRS/ GPS模块、智能CAN总线模块和视频处理模块；

Atom N270处理器通过显示与存储桥接模块与I/O集成控制器模块相连接，实现对I/O集成控制器模块的访问和控制，显示模块与显示与存储桥接模块相连接，将显示与存储桥接模块内的图像显示出来，逆变器模块也与显示模块相连接，为其提供电源与控制信号，接口模块与I/O集成控制器模块相连接，提供工程车载显示控制装置的对外通信接口，输入模块与I/O集成控制器模块相连接，为其提供输入控制信号，GPRS/ GPS模块也与I/O集成控制器模块相连接，通过I/O集成控制器实现远程的通信与定位，智能CAN总线模块与I/O集成控制器模块相连接，为其提供两路CAN总线接口，视频处理模块也与I/O集成控制器模块相连接，实现视频采集与叠加功能，电源模块为工程车载显示控制装置提供电源。

本实用新型与现有技术相比，其显著优点为： 1）采用高性能Intel N270处理器、945GSE与ICH7M芯片组，性能高、速度快；2）采用10.4寸液晶显示屏和触摸屏输入，人机交互能力强；3）提供支持动态冗余功能的2路CAN总线接口；4）支持2路TV视频信号的采集，并且采用独立功能芯片实现，支持多界面、多窗口的图形图像显示；5）支持千兆以太网接口和GPS、GPRS功能，接口丰富、扩展能力强；6）采用WincE操作系统，功能强大、稳定性好；7）采用CoDeSys 运行时，全面支持IEC 61131-3标准开发环境，开发环境友好。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的工程车载显示控制装置组成结构示意图。

具体实施方式

结合图1，本实用新型的基于嵌入式计算机技术的显示控制装置，是一种应用于高端工程机械车辆控制系统，对控制工程机械中的控制器和传感器的动态参数进行实时显示与控制，提供灵活的人机交互功能装置。该工程车载显示控制装置包括Atom N270处理器、显示与存储桥接模块、I/O集成控制器模块、显示模块、接口模块、电源模块、逆变器模块、输入模块、GPRS/ GPS模块、智能CAN总线模块和视频处理模块；

Atom N270处理器通过显示与存储桥接模块与I/O集成控制器模块相连接，实现对I/O集成控制器模块的访问和控制，显示模块与显示与存储桥接模块相连接，将显示与存储桥接模块内的图像显示出来，逆变器模块也与显示模块相连接，为其提供电源与控制信号，接口模块与I/O集成控制器模块相连接，提供工程车载显示控制装置的对外通信接口，输入模块与I/O集成控制器模块相连接，为其提供输入控制信号，GPRS/ GPS模块也与I/O集成控制器模块相连接，通过I/O集成控制器实现远程的通信与定位，智能CAN总线模块与I/O集成控制器模块相连接，为其提供两路CAN总线接口，视频处理模块也与I/O集成控制器模块相连接，实现视频采集与叠加功能，电源模块为工程车载显示控制装置提供电源。

所述接口模块包括USB接口、串口、PS2接口、网络接口、音频接口和IDE接口。所述输入模块为触摸屏。所述智能CAN总线模块包括一个实现两路CAN总线动态冗余切换的微处理器。所述显示与存储桥接模块为Intel945GSE北桥芯片。所述I/O集成控制器模块为IntelICH7M南桥芯片。所述显示模块为10.4寸LCD液晶显示屏。

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细的描述：