[实用新型]改进的铁水车轴承拆卸专用装置有效
申请号: | 201120262928.9 | 申请日: | 2011-07-25 |
公开(公告)号: | CN202147126U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 姚新丰;陈文凯;何立群 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 | 代理人: | 白志斌 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 铁水 车轴 拆卸 专用 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于检修钢铁厂运输铁水的铁水车,拆卸铁水车轴承的专用工具,特别是改进的铁水车轴承拆卸专用装置。
背景技术
TG铁水车是钢铁厂运输铁水的主型车辆, 铁水车运行技术状态的良否关系到钢铁厂铁水运输的安全。铁水车轴承运转的良否直接影响到铁水车的运行安全。在TG铁水车的检修中,轴承的检修质量就显的非常重要。为此我们购进了一套TG铁水车轴承拆卸小车,在使用中发现存在缺陷:用铁水车轴承拆卸工装将轴箱连同轴承组装到轮对轴颈上比较顺利,一般都能组装到位;但用铁水车轴承拆卸工装将铁水车轴箱连同轴承从轮对轴颈上拆下时就比较困难,多数情况下是拆不下来或者是将轴箱后盖、导框等拉裂,最后只好使用氧气破坏性拆卸,造成很大浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的铁水车轴承拆卸专用装置,其结构合理,操作方便,可以顺利地将铁水车轴承箱连同轴承从轴径上拆下,以便对轮对、轴承箱轴承进行检修,其受力点合理,受力面积大,不会损坏轴承箱和轴承。
本实用新型的目的是这样实现的:一种改进的铁水车轴承拆卸专用装置,包括在铁水车轴承拆卸小车上设置的液压缸,在液压缸的前端固接着拉板,液压缸活塞杆端部设置的连接头与铁水车车轴轴端相配合,在拉板上安装着上、下相互对称的长方形拉框,拉框的内宽度与轴承箱的宽度相配合,拉框的内长度为当液压缸回位时,上、下长方形拉框前端的短边框分别与铁水车车轴端轴上安装的轴承箱后盖平面相配合。
本实用新型拆卸铁水车轴承箱时,上、下长方形拉框前端的短边框分别与铁水车轴承箱后盖平面相配合,使拆卸轴承箱的着力点由原来轴承箱导框转移到轴承箱后盖处,使着力点处的受力面积增大。这样将铁水车轴承箱连同轴承从轮对轴径上拆下时就会比较顺利,避免了损坏轴承箱后盖、导框及轴承。本实用新型结构合理,操作方便,可以顺利地将铁水车轴承箱连同轴承从轴径上拆下,方便对轮对、轴承箱轴承进行检修,其受力点合理,受力面积大,不会损坏轴承箱和轴承。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述,
图1为利用本实用新型拆卸铁水车车轴轴承箱的结构示意图;
图2为图1的A—A剖视结构示意图;
图3为图1的俯视视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的铁水车轴承拆卸专用装置,如图1、图2、图3所示,在铁水车车轴7上安装着轮对8,在铁水车车轴7两端的端轴上安装着轴承箱6,包括在铁水车轴承拆卸小车1上设置的液压缸2,在液压缸2的前端固接着拉板4,液压缸2活塞杆端部设置的连接头3与铁水车车轴7轴端相配合,在拉板4上安装着上、下相互对称的长方形拉框5,拉框5的内宽度与轴承箱6的宽度相配合,拉框5的内长度为当液压缸2回位时,上、下长方形拉框5前端的短边框分别与铁水车车轴7端轴上安装的轴承箱6后盖平面相配合。
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