[实用新型]平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构

权利要求书

1.平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构，包括非饱和土地基(10)和填筑于其上的路堤填筑体(20)，其特征是：所述路堤填筑体(20)坡脚两侧设置反压护道隔水层(40)，并在其外侧设置护脚墙(50)，反压护道隔水层(40)由非渗水土密实填筑。

2.如权利要求1所述的平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构，其特征是：所述路堤填筑体(20)采用改良土填筑。

3.如权利要求1所述的平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构，其特征是：所述路堤填筑体(20)采用渗水土分下填筑层(21)、上填筑层(22)填筑而成，在下填筑层(21)、上填筑层(22)之间设置路堤隔水层(30)，该路堤隔水层(30)的高程高于路堤两侧反压护道隔水层(40)顶部高程。

4.如权利要求3所述的平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构，其特征是：所述路堤隔水层(30)由由下而上依次铺设的下中粗砂层(31)、复合土工膜(32)和上中粗砂层(33)复合构成。

5.如权利要求4所述的平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构，其特征是：所述路堤隔水层(30)向路堤两侧设不小于4％的横坡。

6.如权利要求4或5所述的平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构，其特征是：所述下中粗砂层(31)、上中粗砂层(33)的厚度为0.05m。

7.如权利要求2或3所述的平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构，其特征是：所述反压护道隔水层(40)的顶面向外设不小于4％的横坡，护道顶部宽度不小于3m。

8.如权利要求7所述的平原地区非饱和土地基高速铁路路基结构，其特征是：所述护脚墙(50)采用浆砌片石砌筑或混凝土灌筑而成，下部埋入地面深度不小于0.5m，露出地面上部高度大于最大积水高度，宽度不小于0.5m。