[实用新型]轮毂电机有效
| 申请号: | 201120261630.6 | 申请日: | 2011-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN202127332U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
| 发明(设计)人: | 傅元才;周永生;秦兆量 | 申请(专利权)人: | 重庆阿尔迪机电技术开发有限公司 |
| 主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
| 代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 宫兆斌 |
| 地址: | 400054 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮毂 电机 | ||
1.一种轮毂电机,包括同轴线设置的电机(1)和组合结构的轮毂(2)、主要用于支撑电机(1)和轮毂(2)的轮毂主轴(3)、用于将电机(1)动力传递给轮毂(2)的行星齿轮减速机构,其中,电机(1)和行星齿轮减速机构位于轮毂(2)的内部空腔中,其特征在于:所述轮毂(2)内部形成有隔挡(21),轮毂(2)的内部空腔由隔挡(21)分割成相互液密封隔离的第一空腔(22)和第二空腔(23),第二空腔(23)用于设置电机(1),第一空腔(22)用于设置行星齿轮减速机构。
2.根据权利要求1所述的轮毂电机,其特征在于:所述行星齿轮减速机构包括依次啮合的内齿圈(4)、行星齿轮(5)、太阳轮(6)以及用于支撑行星齿轮(5)的行星架(7);内齿圈(4)与轮毂主轴(3)固定连接,太阳轮(6)呈齿轮轴状,太阳轮(6)的一端轴颈与电机(1)的转子(11)固定连接,太阳轮(6)通过轴承同轴转动支撑在轮毂主轴(3)上,太阳轮(6)与轮毂主轴(3)通过油封形成旋转液密封连接,太阳轮(6)的轮齿部穿过轮毂(2)隔挡(21)与行星齿轮(5)啮合,太阳轮(6)的轴杆部与隔挡(21)通过油封形成液密封连接;所述隔挡(21)向太阳轮(6)的轮齿部方向突出有环状突缘(211);所述行星架(7)主要由内圈(71)和数个用于安装行星齿轮(5)的行星轴(72)组成,内圈(71)通过轴承转动支撑在环状突缘(211)上,行星轴(72)圆周均布在内圈(71)端面上,行星齿轮(5)通过轴承同轴转动连接在行星轴(72)上;所述行星架(7)的内圈(71)外部环套有外圈(8),外圈(8)通过螺钉与轮毂(2)形成可拆装固定连接;外圈(8)与内圈(71)设有单向传动结构,内圈(71)通过单向传动结构带动外圈(8)转动;内圈(71)两端面通过铆钉固定连接有用于限制内圈(71)沿外圈(8)轴向窜动的压板(73);所述电机(1)通过外端的出线端盖(12)与轮毂主轴(3)固定连接,电机(1)还通过设在行星齿轮(5)一侧的电机减速端盖(13)和轴承与太阳轮(6)的轴杆同轴转动连接;所述轮毂(2)通过两侧的轮毂端盖(24)及轴承与轮毂主轴(3)形成同轴转动连接,轮毂(2)还与轮毂主轴(3)通过油封形成旋转液密封连接。
3.根据权利要求2所述的轮毂电机,其特征在于:所述行星架(7)的外圈(8)环套在内圈(71)外周;所述单向传动结构包括外圈(8)内壁上均布的多个棘齿、内圈(71)外周均布的数个与棘齿啮合的棘爪(9),以及用于棘爪(9)复位的弹簧(10)。
4.根据权利要求2所述的轮毂电机,其特征在于:所述轮毂主轴(3)上还设有分别与第一空腔(22)和第二空腔(23)连通的第一通气孔(31)和第二通气孔(32)。
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