[实用新型]玩具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种玩具车。 

背景技术

目前，市面上出现了各式各样的玩具车，这些玩具车以其生动的造型、多变的功能，占领了越来越多的消费市场。大多数的玩具车功能基本一样，通常都能够完成前进、后退、转弯、停止等动作，这些功能已经成为现有玩具车的通用功能了，因此这些普通的玩具车逐渐失去趣味性和可玩性。 

为了增加玩具车的趣味性和可玩性，人们对玩具车进行了各种改动，让玩具车拥有各种功能，增加玩具车的趣味性和可玩性。 

但是目前市场上，见不到抓地性能比较好的玩具车，玩具车无法快速拐弯，否则就特别容易翻车。 

申请人通过大量实验发现，玩具车的速度要想大幅提高，并且拐弯的时候不容易翻车，需要三个条件：首先，玩具车的重心必须尽可能降低；其次，在电机不变的情况下，玩具车的重量尽量减轻；最后，玩具车的轮胎应该采用摩擦系数高的材料，这样玩具车的速度提高后轮胎能够有足够的抓地能力，当玩具车拐弯的时候才不会翻车。 

但是，目前市场上的玩具车都无法满足上述三个条件，既玩具车的重心都比较高、重量都比较重、轮胎通常摩擦系数较小(为了省力、省电)。 

此外，现有的玩具车，其底盘、外壳均为配套的，也就是说一个底盘只能安装与之配套的外壳。而实际上，大多数的玩具车的功能都是差不多的，区别仅在于外壳的外观不同。但是由于不同外观的外壳，其大小难以设计成完全一样，因此无法匹配玩具车的底盘。所以即使仅仅存在外观的区别，制造者也只能制造各种不同大小的底盘来与各种外壳配合，大幅增加了玩具车的成本。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种玩具车，这种玩具车重量轻、重心低、速度快，并且车壳能够随意更换。采用的技术方案如下： 

一种玩具车，包括赛车底盘和车壳，其特征在于：还包括固定机构，所述车 壳为塑料薄片壳体，所述塑料薄片壳体通过至少一个固定机构可拆卸的固定在赛车底盘上，并且塑料薄片壳体位于赛车底盘上方。采用赛车底盘是因为赛车底盘的结构重心较低。而将车壳由金属壳体或厚实的塑料板材改成采用塑料薄片制成的塑料薄片壳体，可以大幅减轻玩具车的重量，并且由于车壳的重量与赛车底盘的重量相比非常小，因此能够有效的降低玩具车的重心。此外，由于塑料薄片壳体是通过固定机构可拆卸的固定在赛车底盘上，并且塑料薄片壳体只是位于赛车底盘上方，不需要紧紧套到赛车底盘上，因此其尺寸与赛车底盘尺寸可以有较大的偏差，使得塑料薄片壳体的通用性提高，而制造成本则大幅降低。由于塑料薄片壳体成本低、更换容易，因此只要卸下固定机构，人们就可以根据需要更换不同的塑料薄片壳体，使得玩具车的可玩性和趣味性大幅提高。 

一种优选的方案，所述塑料薄片壳体包括前车壳和尾翼壳，固定机构的数目为两个，前车壳通过一个固定机构可拆卸的固定在赛车底盘上，尾翼壳通过另一个固定机构可拆卸的固定在赛车底盘上。将塑料薄片壳体分为两部分，不仅可以更加有效的减轻塑料薄片壳体的重量，还能够有效的减少塑料薄片壳体所受到的空气阻力。 

一种较优的方案，所述固定机构为魔术贴固定机构，包括毛面和勾面，所述毛面和勾面分别设置到赛车底盘的上表面、塑料薄片壳体的下表面。一种选择，毛面设置在塑料壳体下表面上，勾面设置在赛车底盘上表面上，并且毛面和勾面复合。另一种选择，所述固定机构为魔术贴固定机构，包括毛面和勾面，所述毛面设置在赛车底盘上表面上，勾面设置在塑料薄片壳体下表面上，并且毛面和勾面复合。采用这种固定机构，更换塑料薄片壳体更加轻松方便，因此这是较优的方案。 

另一种比较简单的方案，所述固定机构包括螺钉和螺母，螺钉末端依次穿过塑料壳体、赛车底盘，所述螺母套在螺钉上并将塑料壳体紧紧压到赛车底盘上。采用这种固定机构，更换塑料薄片壳体需要用钳子等工具，塑料薄片壳体的安装和拆卸比较麻烦。 

所述赛车底盘包括前底盘、后轮架和至少两个车轮，前底盘后端设有限位片，所述后轮架的前端可转动的固定在前底盘上，并且后轮架的前端位于限位片上方，至少一个车轮安装在前底盘上，至少一个车轮安装在后轮架上。这样， 当玩具车遇到不平的地面也可以运动。优选的方案，所述车轮的数目为四个，其中两个车轮分别安装在前底盘的前端，并且所述两个车轮分别位于前底盘的左右两侧；另外两个车轮分别安装在后轮架的后端，并且所述两个车轮分别位于后轮架的左右两侧。