[实用新型]用于场桥的自动接地装置有效
申请号: | 201120260906.9 | 申请日: | 2011-07-22 |
公开(公告)号: | CN202134667U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 赵德成;吴强;王华成;李卉斌;车江;王继勇;李纪勇;杨志;赵君庆;姜磊;李鑫;陈妍 | 申请(专利权)人: | 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司 |
主分类号: | H01R4/66 | 分类号: | H01R4/66 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉丽 |
地址: | 300456*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动 接地装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于场桥的自动接地装置。
背景技术
为了响应国家“低碳经济、绿色环保”的号召,场桥电力驱动改造是集装箱码头节能降耗的重要举措之一。将场桥原有的以单纯消耗柴油的柴油发电机动力源改造成以市电为动力源,既降低了场桥在作业中的废弃物排放,同时,也在一定程度上降低了场桥作业的单箱成本。而改造后,场桥动力电源要求接入电网,这就意味着改造的过程本身实际上也是电力供电形式的改造,这改造中最关键的就是系统接地形式。
加上直流受电形式,直流电在整流过程中不可避免的会掺杂交流高次谐波成分,高次谐波耦合到外壳后产生出最高240V交流感应电,由于感应电压过高,除人体接触场桥设备有明显的触电感觉外,也导致设备上电子器件工作不稳定。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种场桥在市电作为动力源的情况下,无需人为干预,能够将感应电导入大地的自动接地装置。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种用于场桥的自动接地装置,其特征在于,包括连接臂和两个活动架,两个活动架通过铰链连接,所述铰链的轴部安装在连接臂上,每个活动架上分别安装有滑动接地棒,两个活动架之间连接有弹簧。
本实用新型具有下述技术效果:
通过本实用新型的自动接地装置能够将场桥在使用市电工作时产生的感应电导入大地,从而保障了设备及人身安全,使设备上的电子元件稳定工作。
附图说明
图1为本实用新型用于场桥的自动接地装置的主视图;
图2为图1的仰视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
本实用新型用于场桥的自动接地装置的示意图如图1和图2所示,包括连接臂1和两个活动架3、5,两个活动架通过铰链4连接,所述铰链4的轴部安装在连接臂1上,活动架3上安装有滑动接地棒2,活动架5上安装有滑动接地棒6,两个活动架3和5之间连接有弹簧7。
使用时,将连接臂与取电装置的负极弓上,设备上的所有接地线分别连接到两个接地棒2、6上。两个活动架绕铰链轴转动成V字形展开并通过弹簧的作用使两个接地棒与滑线架上的接地线紧密接触。当场桥用市电工作时,感应电通过接地棒、滑线架上的接地线导入大地,从而保障设备和人员的安全。
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