[实用新型]激光定位仪支架有效
| 申请号: | 201120260519.5 | 申请日: | 2011-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN202255384U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 郑利群;张毅;韩刚;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 激光 定位 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车安全实验时用的工具,尤其涉及汽车安全碰撞试验中用于支撑激光定位仪的激光定位仪支架。
背景技术
在汽车安全控制技术重点实验室所进行的汽车安全碰撞试验中需要用到假人设备。试验开始前,假人需要进行定位,定位的方法是: 1.将3D-H点装置放到汽车座椅上,并调整坐姿和座椅靠背角;
2.用三坐标测量仪测量调整好的3D-H点装置的H点坐标;
3.关上车门,用三坐标测量仪找车门上与上一步测得的H点坐标在车身的前后方向(以下称为X方向)和车身的上下方向(以下称为Z方向)坐标值相同的点,并做记号。
4.卸掉3D-H点装置,上假人,使假人的H点与车门上标记点在X方向和Z方向的坐标值相同。
在第4步操作过程中,假人需要时刻进行H点校对,时刻调整坐姿,因此如果用三坐标测量仪测H点需要调整一下假人位置,然后停下进行三坐标测量,这样会使过程更加繁琐。如果采用定位仪将车门上的标记点定位到假人身上,则要保证激光定位仪射的水平光线的射出面平行于X-Z平面且由此射出面射出的光线对齐标记点,然后观察假人身上的H点与此光线对齐与否,如果对齐则表示H点与标记点对齐了,因此如果能够将激光定位仪用来观察H点有否同标记点对齐,则能随时观察到有否对齐并且调整时也十分方便。
在中国专利授权公告号为CN201463887U,名称为一种激光定位仪的专利文献中公开了一种激光定位仪,该专利中的激光定位仪包括定位仪及有三根可伸缩支撑杆构成的支架,三根可伸缩支撑杆位于同一平面内且与激光定位仪所发出的光线的方向相垂直。使用中通过三根伸缩支撑杆支撑在管体的管壁上的方式进行固定,此时光线的射出面与管体的横截面相平行,通过调整可伸缩支撑杆的长度来沿着管体的径向调整光线的位置,使光线位于管体的中心线上。该专利中的支架只适应于将激光定位仪安装在管状结构的物体内,不能用于支撑激光定位仪使激光定位仪用于检测假人“H”点与标记点是否对齐。
现有的支架还有的是设计为三角架的形式对激光定位仪进行支撑,虽然能方便地使激光定位仪的射出面保持水平或竖直——视激光定位仪在其上的放置而定,如果使光线水平射出,则射出面为竖直的,如果使光线竖直射出,则射出面为水平的,但是不能够在射出面为竖直面时调整光线的高度,且调节光线的前后位置时通过移动三角架的位置来实现的,三角架位置移动则水平需要重新校正,因此通过三脚架也不能够用于支撑将激光定位使激光定位仪用于检测假人的“H”点与标记点是否对齐。故既能使激光定位仪的射出面保持竖直又能使光线上下前后可调是使激光定位仪能用于检测假人“H”点与标记点是否对齐的瓶颈所在。
实用新型内容
本实用新型提供了一种既能使激光定位仪的射出面保持竖直又能使从此射出面射出的光线上下前后可调的激光定位仪支架,解决了现有的定位仪支架不能够使激光定位仪在射出面呈竖直状态时对光线进行上下前后调整、导致激光定位仪不能用于检测假人“H”点与定位点是否对齐的问题。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种激光定位仪支架,包括底座、设置在底座上的水平滑轨、滑动连接在水平滑轨上的竖直滑轨和滑动连接在竖直滑轨上的定位仪固定座,所述竖直滑轨与所述水平滑轨相垂直,所述定位仪固定座同所述水平滑轨与所述竖直滑轨所确定的平面相垂直,所述底座上设有至少三个可调节所述底座水平的用于支撑底座用的支撑结构。使用时底座通过支撑结构支撑住,通过支撑结构来调整底座各侧的高度,使水平滑轨与X方向相平行,激光定位仪安装在定位仪固定座上,并使激光定位仪的射出面同定位仪固定座相垂直,激光定位仪的光线朝向车门上的标记点发射,使竖直滑轨在水平滑轨上滑动来调光线的X方向位置,使定位仪固定座在竖直滑轨上滑动来调整光线的Z方向位置,当光线射到标记点上时停止调整,然后使光线反方向射向假人,调整假人的位置,使光线射到假人上的“H”点上,此时即表示假人的“H”点与车门上的标记点已对其,故可随时观察到光线有否射到假人上的“H”点上并方便地进行调整。
作为优选,所述底座包括两根水平设置的杆体,所述两根杆体相垂直,所述水平滑轨设置在所述两根杆体中的一根上,所述支撑结构有四个,所述四个支撑结构分别位于所述两根杆体的两端上。底座的结构简单,能牢固地将水平滑轨支撑住,便于将水平滑轨调整为与x方向平行。
作为优选,所述水平滑轨与所述两根杆体中设置有所述水平滑轨的那根为一体结构。结构紧凑,简单。
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