[实用新型]一种合页式过桥路轨有效
| 申请号: | 201120260509.1 | 申请日: | 2011-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN202247550U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 戴洪涛;张俊玲 | 申请(专利权)人: | 天津永生鑫和管桩有限公司 |
| 主分类号: | E01B23/00 | 分类号: | E01B23/00 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
| 地址: | 300282 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 合页 过桥 路轨 | ||
技术领域
本实用新型属于路轨铺置领域,尤其是涉及一种可利用合页放倒的过桥路轨。
背景技术
在现有的技术中低于路轨平面的位置如果需要延续路轨,则应铺设过桥路轨,但过桥路轨往往会占用了生产空间,降低了空间利用率,不利于生产;若过桥路轨不与地面连接,为可移动式过桥路轨,则影响过桥路轨的稳定性。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、生产效率高的一种合页式过桥路轨,尤其适合可利用合页放倒的过桥路轨。
本实用新型的技术方案是:一种合页式过桥路轨,包括路轨、支撑架、支撑桩、合页,所述路轨下表面与支撑架上表面焊接,所述支撑桩上表面与支撑架下表面焊接,支撑桩下表面通过合页与地面连接。
进一步,所述支撑桩与支撑架之间还设有加强筋。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,使过桥路轨可以通过合页放倒,减少了空间占用率,为生产提供了方便,同时克服了可移动式过桥路轨稳定性较差的问题,在满足稳定性的同时,满足生产对空间的需要。
附图说明
图1是一种合页式过桥路轨的过桥路轨放倒时结构示意图
图2是一种合页式过桥路轨的工作示意图
图中:
1、路轨 2、支撑架 3、支撑桩
4、合页 5、加强筋
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型的技术方案:
一种合页式过桥路轨,包括路轨1、支撑架2、支撑桩3、合页4,所述路轨1下表面与支撑架2上表面焊接,所述支撑桩3上表面与支撑架2下表面焊接,支撑桩3下表面通过合页4与地面连接。
本实施例中,所述支撑桩3与支撑架2之间还设有加强筋5。
本实例的工作过程:当需要使用过桥路轨时,将合页4闭合,路轨1则与地面稳定相连,达到了延续路轨的作用;当不需要使用过桥路轨时,打开合页4,即将过桥路轨放倒,有效的减少了生产空间的占用。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津永生鑫和管桩有限公司,未经天津永生鑫和管桩有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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