[实用新型]一种汽车车衣真空收纳袋

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车车衣真空收纳袋。

背景技术：

随着私人汽车的逐渐普及，国内汽车的保有量迅猛增长。但社会上车库的供应量却远远低于汽车的数量，致使大部分私家车主只能选择将爱车露天存放，为减少自然界的酷热严寒，风霜雨雪及人为因素对汽车造成的损伤，有人发明了具有防寒功能的汽车保护罩---车衣，但现有技术条件下车衣的防寒性能与车衣的厚度成正比，防寒车衣的厚重使车衣即使在充分折叠的情况下也将占用汽车后备箱大量的宝贵空间，严重影响后备箱对其他备品的存放携载，防寒能力更好的车衣甚至将超过后备箱的容积，致使车衣不得不在性能和体积间做艰难的平衡。本实用新型旨在解决这一问题，利用真空压缩原理，大幅度减小存放状态下车衣的体积，使汽车保暖与携载功能两不误。同时配合专用支架系统，使车衣的收纳过程简便高效，一人轻松完成。

发明内容：

本实用新型的发明目的在于提供一种汽车车衣真空收纳袋，利用该设备可以大大地减少汽车车衣贮存时所占用的空间。

本实用新型的汽车车衣真空收纳袋由真空压缩袋、真空抽气装置和伸缩支架组成。

真空压缩袋为带有上盖的柔性密封圆筒。袋体的侧壁上轴向均匀附有多条加强筋，袋底面外沿上设有环形加强筋。在条形加强筋上拴有多个固定环。上盖与袋体之间活动连接，并装有带密封夹头的密封拉锁。

伸缩支架由多根直立支撑杆、空心轴折页、活动支撑臂组成。直立支撑杆为刚性圆棒制成的矩形长条框架，数量与加强筋相同。直立支撑杆的长边杆按安装位置分为内杆和外杆，在外杆上，上、下两个空心轴折页通过空心轴套与外杆滑动配合，在外杆内侧杆壁的中心区域装有两个限位凸榫，空心轴折页的页片上的中心处开有活动支撑臂安装孔。在内杆上端的外侧装有开口向上的固定环悬挂钩。条形加强筋上的固定环拴在内杆上，靠近袋口部的固定环挂在内杆上部的固定环悬挂钩上。

内杆中上部还可以开有一段缺口，缺口的开关、闭合装置为与缺口两端的杆壁螺纹配合的活动套筒，条形加强筋上的固定环从该缺口中插入，套在内杆上。

活动支撑臂为多条刚性扁杆，在其中央及两端设有对称的通孔，在两端的通孔内侧的杆面上等距离装有相互匹配的挂钩和挂钩销。在相邻两根直立支撑杆之间，两根活动支撑臂通过中央的通孔铰接成X形，装在同一空心轴折页上两个活动支撑臂其尾端通过螺栓或铆钉铰接在空心轴折页页片上的活动支撑臂安装孔上。

真空装置包括双向气阀和小型抽气泵，双向气阀由一对加有密封圈的螺旋盖和圆管头迭加而成。下方圆管头和螺旋盖分别为气阀基座和进气阀，进气阀的侧壁上开有进气孔，盖面中央开有排气孔。上方圆管头为单向排气阀的阀壁，其底盘为进气阀的盖面，在底盘上的排气孔处装有弹性活瓣式单向阀。在单向排气阀内中部还设有一个隔板，隔板上开有直径略小于活瓣直径的排气孔。装在单向排气阀上的螺旋盖为外盖，外盖与进气阀的盖面之间拴有固定绳。小型抽气泵的抽气管口与单向排气阀连接。

本实用新型的有益效果是结构简单、使用方便，通过本设计可以使用现有汽车车衣的体积大大减少，可以将富含空气的棉被等物品的体积压缩达70％以上，大大减少车衣体积节约后备箱容积，同时兼具防虫，防霉及防氧化效果，延长车衣使用年限，保持车衣使用性能。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型加以详细说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图

图2为图1中的双向气阀的结构示意图

图3为图1中的活动支撑臂的结构示意图

图中标号

1、上盖  2、袋体  3、条形加强筋  4、环形加强筋  5、固定环

6、密封夹头  7、密封拉锁  8、双向气阀  9、小型抽气泵

10、密封圈  11、气阀基座  12、进气阀  13、进气孔  14、排气孔

15、单向排气阀  16、弹性活瓣式单向阀  17、隔板  18、排气孔

19、外盖  20、固定绳  21、抽气管口  22、直立支撑杆

23、空心轴折页  24、活动支撑臂  25、内杆  26、外杆  27、限位凸榫

28、页片  29、活动支撑臂安装孔  30、缺口  31、活动套筒

32、固定环悬挂钩  33、通孔  34、挂钩  35、挂钩销

具体实施方式