[实用新型]大型矿用自卸车转向横拉杆双向固定式销轴总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动轮矿用自卸车的组成配件，尤其涉及一种大型矿用自卸车转向横拉杆双向固定式销轴总成，属于自卸车技术领域。

背景技术

转向横拉杆双向固定式销轴是是汽车转向系统横拉杆总成中的重要部件之一。销轴总成的性能会较为直接的影响到整个转向系统的性能。

在汽车运行中，销轴总成一般承受的力比较大。在使用过程中，轴向接头的球座和球头之间会产生间隙。随着使用时间的延长球座和球头间的间隙也会随之加大。间隙的产生会给球头留出振动和晃动的空间，使用过程中随着间隙的扩大，球头的振动幅度和晃动幅度也就越大。轴向接头的稳定性、灵活性、动作的准确性也就随之降低，进而造成整个转向系统性能的下降。

随着国内外矿山开采量的增长，矿用自卸车向着大吨位方向发展，由于矿用自卸车吨位大，矿山、水利工地的环境及路况比较恶劣，受力比较复杂，车辆的可靠性尤其重要，大型矿用自卸车自重非常大，车辆在运行中颠簸，轴帽受冲击力的作用，逐渐松脱，使销轴在拨叉的轴孔里既产生轴向运动，又产生圆周运动和径向运动，产生相对摩擦，致使轴孔磨损变大、变形，轴磨损，这样又使轴承承受较大的冲击力，使轴承的寿命缩短，由于轴孔与轴的配合间隙变大，使运动方向的自由行程增大，影响行车安全。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种大型矿用自卸车转向横拉杆双向固定式销轴总成，具有电动轮自卸车转向横拉杆与转向摇臂、转向横拉杆与转向节臂的相对摩擦时不易使轴孔变大、变形，轴销磨损使用寿命长、提高行车安全的优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种大型矿用自卸车转向横拉杆双向固定式销轴总成，包括端盖、转向横拉杆总成、油杯、挡圈、转向节臂，螺栓和转向摇臂，横拉杆总成的左横拉杆内接头与转向节臂相连接，右横拉杆内接头与转向摇臂连接，端盖和防松垫片固定在锥形销轴上，还包括锥形销轴和球关节轴承，锥形销轴的上部为销轴大头，锥形销轴下头有锥度，锥形销轴上头通过球关节轴承与横拉杆总成相连接，锥形销轴下头通过带有锥度的面与转向摇臂的相同锥度的面相配合，端盖内槽紧贴锥形销轴上下表面安装；防松垫片外边缘折弯，防松垫片安装在端盖上端，端盖和防松垫片通过螺栓固定在锥形销轴上。

端盖和防松垫片是由3个呈120°的螺栓固定在锥形销轴上。

转向横拉杆总成的侧面安装一油杯。

防松垫片外边缘折弯。

本实用新型的有益效果是：电动轮自卸车转向横拉杆与转向摇臂、转向横拉杆与转向节臂相对摩擦时不易使轴孔变大、变形、磨损，轴销使用寿命长、行车安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的转向横拉杆与转向节臂联接正面示意图A；

图3为本实用新型中的转向横拉杆与转向摇臂联接背面示意图B。

图中：1、锥形销轴，2、端盖，3、防松垫片，4、转向横拉杆总成，5、油杯，6、球关节轴承，7、挡圈，8、转向节臂，9、螺栓，10、转向摇臂。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型包括端盖2、转向横拉杆总成4、油杯5、挡圈7、转向节臂8，螺栓9和转向摇臂10，横拉杆总成4的左横拉杆内接头与转向节臂8相连接，右横拉杆内接头与转向摇臂10连接，端盖2和防松垫片3固定在锥形销轴1上，还包括锥形销轴1和球关节轴承6，锥形销轴1的上部为销轴大头，锥形销轴1下头有锥度，锥形销轴1上头通过球关节轴承6与横拉杆总成4相连接，锥形销轴1下头通过带有锥度的面与转向摇臂10的相同锥度的面相配合，端盖2内槽紧贴锥形销轴1上下表面安装；防松垫片3外边缘折弯，防松垫片3安装在端盖2上端，端盖2和防松垫片3通过螺栓9固定在锥形销轴1上；端盖2和防松垫片3是由3个呈120°的螺栓9固定在锥形销轴1上；根据权利要求1所述的一种大型矿用自卸车转向横拉杆双向固定式销轴总成，其特征在于所述转向横拉杆总成4的侧面安装一油杯5；防松垫片3外边缘折弯。

本实用新型安装完成后，锥形销轴1的上面和下面由于都将防松垫片3折弯，防止螺栓松动；由于锥形销轴1带有锥度，增大了销轴和转向摇臂或者转向节臂的接触面积，更利于受力，而销轴上部为关节轴承6，可以减小销轴与横拉杆的摩擦，使电动轮自卸车转向横拉杆与转向摇臂、转向横拉杆与转向节臂的相对摩擦时不易使轴孔变大、变形，轴销使用寿命长、行车安全。